客车挡风玻璃除霜性能试验与数值模拟.PDF

2011 7 仿真技术 年 月 系 统 Jul． ，2011 7 3 System Simulation Technology No． 3 第 卷第 期 Vol． 7 ， 中图分类号:O 359 文献标识码:A 客车挡风玻璃除霜性能试验与数值模拟 董素艳 ( ， 710072) 西北工业大学动力与能源学院 陕西 西安 : ， 。 摘 要 保持前车窗良好的视野是客车安全驾驶所必须的 提高挡风玻璃的除霜性能是实现这一目标的前提 通过 ， 、 计算流体力学仿真手段对客车的除霜系统进行了细致的数值仿真 得到车内以及挡风玻璃附近气流的速度 温度等 。 。 ， 参数的分布 试验是在一真实尺寸客车上进行的 计算同试验结果对比表明 挡风玻璃表面的最大温度偏差不超 4℃ ， 。 1 ， 。 过 分布规律相似 计算流体力学仿真技术被证明是 种有效的手段 可以用于客车挡风玻璃的除霜设计中 : ; ; ; ;CFD 关键词 挡风玻璃 除霜 流场 计算流体力学 库 例 Experimental Measurement and Numerical Simulation on 案 Defrost Performance of Bus Windshield E n A DONG Suyan c C . (School of Power and Energy ，Northwestern Polytechnical University ，Xi＇an 710072 ，China) g 模 r o . Abstract :The need to maintain adequate visibility through the front windows of a bus is a critical aspect of 楷 o safe driving． Improving the performance of the windshield defroster i