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马自达创驰蓝天发动机他没有食言，新一代创驰蓝天SKYACTIV-X发动机即将面世！就像迷恋转子发动机那般，马自达对汽油机HCCI均质充气压燃技术也同样“执迷不悔”。被誉为创驰蓝天发动机之父的人见光夫，曾不止一次地阐明惊世骇俗的理论——自然吸气发动机能够达到50%的热效率，其二氧化碳排放水平甚至与纯电动汽车相当！而这仅仅是马自达的一小步，未来我们会看到怎样的一个马自达？　　就连马自达自己也承认它只是一家“小厂”，相比同为日系品牌的丰田和本田来说，它的全球销量与后两者差了不止一个Level，可它从来不缺少关注度，“转子发动机”、“创驰蓝天技术”、“魂动设计理念”等等吸引了一波又一波的目光。最近这家日本“小厂”又要搞一个大事情了——即将发布汽油机HCCI均质充气压燃技术。●?汽油机压燃很牛吗？　　什么是压燃？其实这并不是什么新鲜科技，大家去看柴油机的原理就明白了。所谓压燃就是说，燃油混合气的燃烧不需要火花塞点火，而是直接靠气缸活塞运动将其压缩至燃烧（压缩体积能够使混合气温度上升）。压燃曾经是用来区分柴油机与汽油机的一项特征，而如今它不再适用了。或许，我们也能将拥有HCCI技术的汽油机看成是汽油机与柴油机的结合体。压燃带来的直接好处是能够实现超高的空燃比，达到稀薄燃烧，正如“既要牛干活，还能少喂草”的例子，喷入更少的燃油就能让发动机运转起来。HCCI技术打破了曾经被认为金科玉律的“黄金空燃