大连地铁1号线河口停车场施工方案.docVIP

大连市地铁工程1号线 轨道铺装工程 河口停车场施工方案 中铁二局股份有限公司 大连市地铁工程1号线轨道铺装工程项目经理部 二零一三年九月 目 录 1 编制依据 2 2 工程概况 2 3 主要技术标准 2 3.1 钢轨 2 3.2 轨枕 3 3.3 扣件 3 3.4 道床 3 3.5 平过道 4 3.6 库内车档 4 3.7 道岔 4 3.8 轨道工程验收 4 4 主要工程数量 5 5 施工总体安排 7 5.1 技术准备 7 5.2 机具准备 8 5.3 材料准备 9 6 施工安排 9 6.1 劳动力计划 9 6.2 工期安排 10 7 主要施工方法 10 7.1 工艺流程 10 7.2 主要施工工艺说明 13 8 质量要求 16 8.1 碎石道床（50kg/m）轨道质量验收标准 16 8.2 碎石道床地段道岔质量验收标准 16 8.3 库内整体道床、出入段线整体道床质量验收标准 17 9 其他要求 17 9.1 安全、文明施工要求 17 9.2 安全用电要求 18 9.3 环境保护要求 18 编制依据 《大连市地铁工程1号线轨道铺装工程承包合同》 《地下铁道工程施工及验收规范 GB50299-1999（2003版） 。 《铁路轨道工程施工质量验收标准》 TB10413-2003 。 《地铁设计规范 GB50157-2003。 《混凝土结构工程施工质量验收规范》（GB 50204-2002）。 《城市轨道交通工程测量规范》（GB50308-2008） 大连地铁1号线河口停车场轨道工程施工图纸。 设计技术联系单及其他相关资料。 多年从事类似工程所积累的施工经验和成熟的施工技术。 工程概况 大连市地铁1号线起自姚家，经南关岭、西安路、会展中心终至河口，为南北方向贯通线，线路连接了姚家、南关岭综合交通枢纽、泉水居住区、中华广场公共中心、沙河口交通中心、兴工街、西安路商业中心、会展中心、星海广场、黑石礁、学苑广场和河口等客流集散点。本工程线路全长28.339km，沿线共设22个地下车站，在工程起止位置分别设有南关岭车辆段、河口停车场。全线经过大连多处繁华地段，高等减振和特殊减振道床较多，其中隔离式减振垫浮置板整体道床3.726km，梯形轨枕整体道床2.064km，钢弹簧浮置板整体道床1.588km。 河口停车场位于高新园区黄浦路和旅顺南路旁，在建202轨道东软站南侧。 停车场设 工程项目及费用名称 单位 工程数量 备注 1 库内轨道工程 1.1 库内短轨枕式整体轨道铺设 1.1.1 1440对/km短轨枕、弹条Ⅰ型分开式扣件铺设（预埋套管） m 425 1.1.2 整体道床C30砼 m3 405.5 1.1.3 整体道床钢筋制安 t 25.2 1.1.4 道床伸缩缝 处 68 1.1.5 模板工程量 m2 467.5 1.2 侧壁式检查坑整体道床铺设 1.2.1 1440对/km弹条Ⅰ型分开式扣件铺设（预埋套管） m 450.5 1.2.2 整体道床C30砼 m3 192 1.2.3 整体道床钢筋制安 t 9.1 1.2.4 角钢(50×50×5) m 268 1.2.5 道床伸缩缝 处 72 1.2.6 模板工程量 m2 450.5 1.3 支柱式检查坑整体道床铺设 1.3.1 800对/km弹条Ⅰ型分开式扣件（预埋套管） m 1968 1.3.2 800对/km支柱C30砼(室内地面-500mm以上部分) m 120.1 1.4 洗车机整体道床铺设 1.4.1 1440对/km短轨枕、弹条Ⅰ型分开式扣件铺设（预埋套管） m 54 1.4.2 整体道床C30砼 m3 33.75 1.4.3 整体道床钢筋制安 t 2.3 1.4.4 道床伸缩缝 处 9 1.4.5 模板工程量 m2 54 1.5 铺钢轨 1.5.1 50kg/m钢轨(单线) m 2897.5 1.5.2 50kg/m钢轨普通接头(夹板) 对 128 1.5.3 50kg/m钢轨绝缘接头 对 18 1.6 库内平过道 1.6.1 橡胶轮缘槽 m 365 1.6.2 角钢(50×50×3) m 730 1.6.3 钩钉(φ6,单个展延长192.5mm) 对 5110 1.6.4 1440对/km短轨枕、弹条Ⅰ型分开式扣件铺设（预埋套管） m 182.5 1.7 车档 1.7.1 MCLD型摩擦式车轮挡 对 21 1.8 轨道常备材料 1.8.1 50kg/m钢轨(长25m) 根 10 1.8.2 50kg/m钢轨用接头夹板和接头螺栓