武易监理质量控制要点.docVIP

云南武定至易门高速公路 监理质量控制要点 云南省公路工程监理咨询公司 武易高速公路JL5驻地办 二○一五年十二月 第一章 质量控制方法与程序 公路工程质量监理是根据合同条款、技术规范和设计文件，对工程施工中各个环节，每道工序进行严格的、系统的和全面的监理。 工程质量监理的对象主要是原材料和路基、路面、桥梁、隧道、交安、绿化等以及施工中的各个环节和工程完工后的总体质量。 一、质量控制的方法 在施工监理过程中要求做到：确定一个核心：质量至上；依据四个标准：合同文件、设计图纸、技术规范、质量标准；严把三个关口：突出事前控制、强化事中监督、严肃事后处理；采取五种手段：旁站、巡视、检测、审核、试验；达到三个标准：质量优良、外观精美、资料真实。 1. 质量监理工作的主要方法 ⑴ 工程质量监理应贯彻“预防为主”的原则，重点转移到施工前的和施工中的指导和控制。 ⑵ 结合实际完善设计的方法，及时纠正和完善设计图纸中的遗漏和错误，防止盲目照图施工。 ⑶ 做好工艺试验（包括试验路段）。 ⑷ 加强特殊部位或重要工艺的质量控制监理。 ⑸ 完善质量检测控制方法，以数据说话，减少人为因素的影响。 ⑹ 正确处理质量缺陷与争端，避免质量事故。 二．质量控制基本程序（见图1.1-1） 1.1 坚持分项工程开工申请报告批复的制度 分项工程开工前承包人应将分项工程开工申请报告报监理工程师进行审批。开工申请报告包括以下主要内容： 1）. 工程实施计划和实施方案。 2）. 承包人的质量自检体系、质量控制指标、检验频率和方法。 3）. 材料、设备、劳动力及现场施工管理人员等项准备情况。 4）. 放样测量、标准试验、施工图等必要的基础资料。 5）. 安全、环境保护和文明施工体系。 1.2 施工过程中的质量检查 每道工序完成后，若承包人自检不合格，自行返工或补救；若合格，则报请监理工程师抽检。经监理工程师抽检，若不合格，则指示承包人返工或采取补救措施；若合格，可同意承包人进行下一道工序的施工。 1）. 旁站现场监理人员应在各施工点监督施工，原则上采取旁站监督；对关键部位、工程的隐蔽部位、易产生缺陷的工程、不易补救的部位，更要加强监督。如出现质量问题，要及时报告上一级监理工程师，以便得到及时处理。 2）. 做好监理日记：各级监理工程师对施工中的情况和主要问题应及时记录于监理日记中并存档备查。 1.3 质量事故的处理程序（见图）。 质量事故处理监理工作程序  第二章 路基工程质量监理控制要点 第一节 路基工程质量控制工作流程 2.1 路基施工质量控制要点 针对该项目工期紧、任务重、地质复杂、土质变化大的特点。特制定路基施工监理质量控制要点： 2.1.1 路基工程质量控制工作流程 质量控制工作将是对工程的全方位控制，它是从原材料、施工工艺到工程各部位质量的全过程管理来实现的。 监理工程师通过工程检查，对合格工程签字认可，允许进入下道工序施工；对施工中出现的达不到规范要求的工程，监理工程师应视质量问题的程度，指令承包单位修补或令其返工达到规范要求。 所有施工记录包括达不到工程质量要求的原始记录，承包单位对有缺陷或不合格工程制定的修补措施和返工前的施工记录以及监理工程师在复查合格后的记录均应经监理、承包单位双方签字后存档备查。 2.1.1.1 路基工程监理工作流程（见图1.1-3） 2.1.2 路基路线放样工作控制 承包人应全面熟悉设计文件，接收设计单位交给的导线点、水准点，并对逐桩坐标资料进行复核计算无误后方可进行路线放样。 2.1.2.1 路线放样质量控制 1. 路线放样监理工作流程（见图1.1-4） 2.1.2.2 监理工作内容 1. 承包人在接收桩志和资料后，应立即组织力量进行复核（一般要求在14d内），并将所有测量资料（包括计算书）报监理工程师审批。 2. 公路路线放样应放出路基中线桩、边桩、路基边沟、取土坑、护坡道、弃土堆等具体位置。 3. 路线中线桩的间距一般为20m，地形平坦时，≯50m。曲线上的中桩间距一般为20m，超高超宽段路基适当加密，高程桩每400～500m设一个。 4. 承包人应根据原地面测量，向监理工程师提交原地面测量报告，复核设计的原地面和土石方工程量，经监理工程师抽检复核后转报业主批准。 5. 监理工程师对承包人因施工需要所增加的加密控制点应进行复核，复核合格后批准其为测量资料的一部分，直到竣工验收。 6. 路基填筑高度≥5m的路段，填筑完毕后均应安设观测沉降设施，定期进行沉降观测，