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2、不定期客运服务-交通部民用航空局.doc
世界貿易
組 織 S/C/W/163/Add.6
2001年8月16日 (01-4031) 服務貿易理事會
烏拉圭回合結束後空運業之發展
第七部分
秘書處提供之背景資料
附冊
本背景資料係就烏拉圭回合結束後有關空運業發展之補充資料，包括定期客運服務、不定期客運服務、貨運服務與複合型態營運 (詳S/C/W/163/Add.2文件第153項)。
目錄
定期客運服務 4
一、 定義 4
二、 經濟發展 4
不定期客運服務. 8
一、 不定期空運服務之特性 8
二、 不定期空運服務之經濟發展 8
三、 法制發展 10
貨運服務. 10
一、 經濟架構與發展 11
二、 法制架構與發展 18
（一） 航線 18
（二） 航空公司指定 19
（三） 運能 19
（四） 費率 19
（五） 雙邊空運服務協定中影響貨運業之其他要素 20
１、 機型之更換 20
２、 不定期貨運服務 20
３、 所有權 20
４、 時間帶 21
５、 掠奪性定價 21
６、 競爭政策 21
７、 貨運市場（國內與國際）之解除管制 21
複合型態營運. 27
一、 航空貨運之複合型態營運 27
(一) 陸-空聯運 27
(二) 海-空聯運 27
(三) 整體之觀察 28
二、 客運之複合型態營運 28
本文件使用之縮寫
ACMG 航空貨運管理集團(Air Cargo Management Group)
AEI 國際航空快遞(Air Express International)
APEC 亞太經濟合作(Asia Pacific Economic Cooperation)
ASA 空運服務協定(Air Service Agreement)
ASK 可用延座公里數(Available Seat Kilometres)
ATK 可用延噸公里數(Available Tonne Kilometres)
CH Confoederatio Helvetica (瑞士)
CAB 美國民航委員會(United States Civil Aeronautics Board)
CMR 貨物之公路國際運送合同公約(Convention on the Contract for the International Carriage of Goods by Road )
CPC 中央產品分類(Central Product Classification)
CRSs 電腦訂位系統(Computer Reservation Systems)
DOT 美國運輸部(United States Department of Transport)
DSTI 科學技術與工業理事會(Directorate of Science, Technology and Industry)(經濟合作暨發展組織, OECD)
EAS 必要性空運服務計畫(Essential Air Service program)(美國)
EU 歐盟(European Union)
FAA 美國聯邦航空總署(United States Federal Aviation Administration)
FTK 貨物延噸公里(Freight Tonne Kilometres)
GAO 美國審計總署(United States General Accounting Office)
GCR 一般商品費率(General Commodity Rate)
IATA 國際航空運輸協會(International Air Transport Association)
ICAO 國際民航組織(International Civil Aviation Organization)
ICC 國際商會(International Chamber of Commerce)
JAL 日本航空公司(Japan Airlines)
KLM 荷蘭皇家航空公司(Royal Dutch Airlines)
OECD 經濟合作與發展組織(Organization for Economic Cooperation and Development)
Pax 旅客(Passenger)
RPK 收益延人公里數(Revenue Passenger Kilometres)
RTK 收益延噸公里數(Revenue Tonne Kilometres)
SNCF 法國國營鐵路公司(Société nationale de chemins de fer fran?ais)
TGV 法國子彈列車(Train à Grande Vitesse)
THY Türk Hava Yollari (土耳其航
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