渔平高速公路跨越[#44~#45]施工方案[福清核电220kV第二回保安线路工程].doc

福清核电220kV第二回保安线路工程 44#～45#档跨越渔平高速公路专项施工方案 批准： 年 月 日 审核： 年 月 日 年 月 日 年 月 日 编制： 年 月 日 福建省第一电力建设公司（章） 年 月 日 目 录 一、编制依据 3 二、工程概况 3 三、跨越方案概述 8 四、施工计划安排 8 五、施工计算 9 七、承载索展放 13 八、铺网 14 九、跨越架拆除 18 十、跨越施工组织措施 18 十一、跨越施工安全措施 19 十二、文明施工与环境保护 22 十三、危险源辨识及预控措施 23 十四、跨越施工应急预案 31 十五、施工主要工器具 34 一、编制依据 1.1福清核电220kV第二回保安线路工程设计施工图； 1.2《110～500kV架空送电线路施工及验收规范》（GB 50233-2005）； 1.3《110～500kV架空电力线路工程施工质量及评定规程》（DL/T 5168-2002）； 1.4《超高压输电线路张力架线施工工艺导则》（SDJJS2-87） 1.5《输变电工程建设标准强制性条文实施管理规程》（Q/GDW 248-2008）； 1.6《国家电网公司输变电工程质量通病防治工作要求及技术措施》（基建质量〔2010〕19号）； 1.7《电力建设工程施工技术管理导则》（国家电网工[2003]153号）； 1.8《跨越电力线路架线施工规程》（DL/T 5106-1999）； 1.9《电力建设安全工作规程》（Q/GDW665-2011）； 1.10《国网公司基建安全管理规定》国网（基建/2）175-2014 1.11《国家电网公司输变电工程施工安全风险识别、评估及控制办法》国网（基建/3）176-2014 1.12《国家电网公司输变电工程安全文明施工标准》公司贯标质量、职业安全健康与环境保护体系程序及相关文件 图3 44#侧渔平高速公路护坡高 图4 45#侧渔平高速公路护坡 图5 44#塔型图2DJG143B-27 图6 45#塔型图2914ZMK-51 表1 跨越档铁塔、档距及有关数据表 杆塔号 44# 45# 现场桩号 J13 Z32+1 杆塔型式 2DJG143B-27.0 2914ZMK-51 档距(m) 237 耐张段(m)/代表档距(m) 786/292 呼称高(m) 27.0 51 塔位高程(m) 11 6.2 基降(m) 0 0.5 地线横担宽度（m））m) 55.4 154.1 三、跨越方案概述 3.1在被跨渔平高速公路两侧护坡位置搭设钢管跨越架，两侧钢管架中心位置高度15.6m。 3.2在高速铁路两侧钢管跨越架之间架设5道Φ16迪尼玛绳做承载索、2道Φ18尼龙绳做拖网绳，1道Φ4迪尼玛绳做导引绳，采用尼龙防护网对渔平高速公路进行遮蔽保护，以保证架线施工期间渔平高速公路车辆通行安全。 3.3张力牵引导引绳、牵引绳，牵引绳张力牵引导地线。 四、施工计划安排 4.1本牵张段计划于2014年 08 月 01 日～ 08月 14 日进行牵引放线。 4.2渔平高速公路计划跨越施工时间2014年 08月 01 日～ 08 月 14日。钢管跨越架搭设时间2014年07月28日～31日，并于 07月 31日完成封网并经验收合格。拆网和拆除跨越架时间2014年08月14日～16日。 4.3施工计划 停电时间 被跨越物名称 停电施工工作计划 备注 2014-07-28～07-30 渔平高速公路 高速公路两侧钢管架搭设 3天 2014-07-31 渔平高速公路 配合高速公路主管部门现场临时封道时间展放5道Φ16迪尼玛绳做承载索、2道Φ18尼龙绳做拖网绳，1道Φ8迪尼玛绳做导引绳；封网；验收 1天 2014-08-01～08-05 渔平高速公路 导引绳、牵引绳展放，(φ4迪尼玛绳→φ10迪尼玛绳→φ13钢丝绳)；光缆、地线展放 5天 2014-08-06～08-14 渔平高速公路 光缆、地线展放、导线展放；附件安装 9天 2014-08-15～08-16 渔平高速公路 配合高速公路主管部门临时封路，拆除渔平高速公路网绳，拆除跨越架。 2天 五、施工计算 5.1