蓝擎发动机缸盖铣侧面专用夹具设计和加工工艺设计.doc

目 录 中文摘要………………………………………………………………………………… Ⅰ 英文摘要………………………………………………………………………………… Ⅱ 前言 2 1 零件工艺分析 4 1.1气缸盖 4 1.2本工序待加工处的技术要求 5 1.3审查气缸盖本次加工的工艺性 5 1.4气缸盖的生产类型 5 2 铣床夹具设计 6 2.1铣床专用夹具的设计要点 6 2.2定位方案的选取 6 2.3夹具机构设计 8 2.4夹具机构的夹具工作过程和锁紧机构要求 9 3 刀具结构的选择 13 4 缸盖的加工工艺过程 14 结束语 15 参考文献 16 致谢 17  前 言 夹具最早出现在18世纪后期。随着科学技术的不断进步，夹具已从一种辅助工具发展成为门类齐全的工艺装备。 1．机床夹具的现状 国际生产研究协会的统计表明，目前中、小批多品种生产的工件品种已占工件种类总数的85％左右。现代生产要求企业所制造的产品品种经常更新换代，以适应市场的需求与竞争。然而，一般企业都仍习惯于大量采用传统的专用夹具，一般在具有中等生产能力的工厂里，约拥有数千甚至近万套专用夹具；另一方面，在多品种生产的企业中，每隔3~4年就要更新50~80％左右专用夹具，而夹具的实际磨损量仅为10~20％左右。特别是近年来，数控机床、加工中心、成组技术、柔性制造系统（FMS）等新加工技术的应用，对机