汽车文化项目五汽车竞赛.pptx

312【课题三】其他著名赛车运动 【课题一】汽车竞赛概述 【课题二】一级方程式汽车赛项目五汽车竞赛氮氧化合物进入肺后，形成亚硝酸和硝酸，对肺组织产生很强的刺激作用，引起肺炎、肺水肿，吸入高浓度的碳氧化合物后甚至引起中枢神经的瘫痪。5.1汽车竞赛概述 一、汽车竞赛的起源●汽车运动是指汽车在封闭场地、道路或野外，比赛速度、驾驶技术和性能的一种体育运动项目。●汽车运动是速度的追求，回顾汽车发展的历史，每次汽车运动都推动着汽车技术的发展，汽车运动中汽车速度记录的每一次改写，都是汽车技术发展的里程碑● 1900年6月14日举行的从巴黎至里昂的“格顿·贝纳特杯”汽车赛是世界上最早的国际汽车锦标赛。5.1汽车竞赛概述二、汽车运动组织机构（一）国际汽车运动联合会●1904年6月10日，由法国、英国、德国等欧洲国家发起，在巴黎成立了国际汽车联合会（Federation Internationale de IAutomobile，FIA），简称国际汽联，总部设在巴黎，●国际汽联（FIA）于1922年成立了下属机构“国际汽车运动联合会（Federation of International of Sport Automobile，FISA）”，其主要任务是制定有关参赛车辆、车手、路线及比赛方法等相应规则，对比赛记录进行认可，并在各地举行汽车比赛时，做必要的调整或协调。5.1汽车竞赛概述二、汽车运动组织机构（二）中国汽车运动联合会●中国汽车运动联合会简称FASC，其标志如图52所示，于1975年在北京成立，是具有独立法人地位的全国性体育社会团体，在国家体育总局的领导下，管理、监督和指导中国汽车运动，促进汽车运动在中国的发展。●中国汽联的任务是负责全国汽车运动的业务管理，组办国内外汽车比赛和体育探险活动，指导群众性汽车体育活动，培训运动员、教练员和裁判员，参加国际交往和技术交流。123【课题三】其他著名赛车运动 【课题一】汽车竞赛概述 【课题二】一级方程式汽车赛项目五汽车竞赛5.2一级方程式汽车赛 一、概述●方程式汽车赛是汽车场地赛的一种，由于参加这种比赛的赛车必须依照国际汽联制定的车辆技术规定的方程式制造，因此叫做“方程式赛车”。这些标准对方程式赛车的车长、车宽、车重、发动机的功率、排量、是否用增压器以及轮胎的尺寸等技术都做了严格的规定。●方程式赛车的级别有多种，主要有：一级方程式（简称F1）、二级方程式（简称F3000）、三级方程式（简称F3）、亚洲方程式、自由方程式、福特方程式、雷诺方程式、卡丁车方程式等。　5.2一级方程式汽车赛二、F1赛车● F1赛车定义为：“一种至少有4个不在一条线上的轮子的车辆，其中至少有2个轮子用于转向，至少有2个轮子用于驱动。”FIA对F1赛车制定了统一的技术规则，对F1赛车整车尺寸、重量、发动机排量、轮胎、安全装置等制定了详细的规则。5.2一级方程式汽车赛二、F1赛车 （一）车身●（1）长度：没有长度限制，但赛车前端与前轴中心线间的距离不得超过1.2m。● （2）宽度：赛车的总宽度（包括完整的车轮）在方向盘打正时，不超过1.8m。后轮中心线前面的车身宽度不超过1.4m。后轮中心线后面的车身宽度不超过1m。前翼子板宽度限制在1.4m以内，后翼子板宽度不超过0.5m。为了防止对其他赛车造成伤害，前轮前面的车身上任何边缘厚度至少为10mm，边缘圆角半径至少为5m● （3）高度：车体任何部件高度不得超过基准面0.95m。● （4）重量：F1赛车重量是指赛车及车手的总重量（车手在比赛中一直穿戴的服装及装备的重量），在排位赛期间不少于605kg，在正式比赛中不少于600kg。5.2一级方程式汽车赛二、F1赛车 （二）发动机●（FIA对F1发动机的技术规格要求是：采用四冲程往复活塞式发动机，不得使用转子式发动机；发动机必须使用自然进气发动机，不得使用涡轮增压或机械增压；汽缸数必须为10缸，而且汽缸形状必须是圆的；禁止使用可变几何长度的进排气系统。5.2一级方程式汽车赛二、F1赛车 （三）轮胎●轮胎性能、空气动力学和发动机功率是决定F1赛车速度的三大要素，但轮胎通常比其他所有因素加在一起的作用更大。●比赛中，轮胎获得最佳抓地力的理想温度为80℃～100℃，如果轮胎温度超过了正常使用的温度，轮胎表面会出现起泡现象，严重影响轮胎的性能。● F1轮胎分为干地轮胎和雨地轮胎两种类型。干地轮胎是在干燥气候状态下使用的一级方程式赛车专用轮胎。雨地轮胎要设计成能够充分适应湿滑路面的高性能复合排水纹路。5.2一级方程式汽车赛三、F1车手（一）概述●在F1赛中，车手起着举足轻重的作用，在赛车性能基本相同的条件下，车手往往起着决定成败的关键作用●在比赛过程中，车手要消耗大量的体力，承受因加速、减速和离心力所引起的巨大作用力。车手的脉搏达140～160