2017秋七年级地理上册第三章第一节中国的地势与地形第1课时教案中图版.docVIP

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2017秋七年级地理上册第三章第一节中国的地势与地形第1课时教案中图版

《中国的地势与地形》(第1课时)教案 【教学目标】 知识与技能 1.我国地势的主要特征; 2.分析我国地势对气候、水利和交通等方面的影响。 过程与方法 使用读图和资料分析的方法,去发现地理知识。 情感态度与价值观 西高东低,呈阶梯状分布的地势是一种资源,能为人类提供便利,培养综合分析资源的整体意识。 【重点与难点】 1.地势的主要特征; 2.读图分析能力、综合分析能力的培养。 【教学方法】 自主学习、资料分析、读图分析 【课时安排】 2课时(第1课时) 【教学过程】 一、情景导入 有一首词这样写到:大江东去,浪淘尽,千古风流人物。怎样从地理的地势角度来理解“大江东去”?有的同学会回答可能是因为地势西高东低。这种说法对吗?这节课我们就共同来探讨一下我国的地势。 二、新课学习 (一)中国的地势特征 1.地势的概念:地表高低起伏的总趋势称为地势。 2.地势的特征 读图,自西向东,海拔高度如何变化?(越来越低) 地图中表示不同海拔高度的颜色是否有明显的地域变化?(有) 深色集中在哪里?浅色又集中在哪里?(深色在西部,浅色在东部) 根据颜色明显的区域变化,可以把中国地势大致分为几部分?(三部分) 每部分的海拔大约是多少?(第一部分:4000米以上;第二部分:1000米~2000米;第三部分:500米以下。) 这种高低地势,就像阶梯一样分布着。因此,我们可以得出我国地势的特征是:西高东低,呈阶梯状分布。 阅读小卡片: 我国规定以在青岛海域测得的黄海多年平均海平面为全国统一的海拔高度起算面,位于青岛海滨的“中华人民共和国水准零点”就是标志之一,其地下观测井底部设有一个红色玛瑙球,该球体的顶平面海拔高度为0米。 拓展延伸:我国陆地海拔最高和最低的地方 珠穆朗玛峰,简称“珠峰”,位于我国和尼泊尔交界处,是喜马拉雅山脉的主峰,海拔8844.43米,为世界第一高峰。 在我国新疆天山山脉的南麓,有一个著名的盆地——吐鲁番盆地。盆地的艾丁湖洼地低于海平面154.31米,是我国陆地的最低点。 3.三级阶梯的名称、位置、地形 活动:读图 参照图册在图中绘出地势三级阶梯的大致界线。(如图) 在图中相应位置标出三级阶梯的名称。(海拔最高的为第一级阶梯,其次为第二级阶梯,最低的为第三级阶梯)(如图) 从我国地势的第三级阶梯继续向东,自然延伸到海洋中的部分,是大陆架。 每一级阶梯的地形以什么为主?(第一级阶梯:高原、山地;第二级阶梯:高原、盆地;第三级阶梯:平原、丘陵。) 想一想:图A和图B,哪一幅图所显示的是我国地势的特点?(图B) 我的解释:我国地势不但西高东低,而且呈阶梯状分布。 4.地势对气候、水利和交通的影响 (1)地势对气候的影响 西高东低有利于暖湿的海洋风向内陆推进,形成降水;东高西低则会阻碍暖湿的海洋风向内陆推进。 (2)地势对水利的影响 读图,说说我国大型水电站的分布特点。(阶梯交界处) 这些地方为什么能建大型水电站?阶梯交界处落差大,水流湍急,蕴藏着丰富的水能资源。 拓展延伸: 我国是世界上水电能资源最丰富的国家之一。根据最新的水能资源普查结果,我国江河水能理论蕴藏量6.94亿千瓦、年理论发电量6.08万亿千瓦时,水能理论蕴藏量居世界第一位;我国水能资源的技术可开发量为5.42 亿千瓦、年发电量2.47万亿千瓦时,经济可开发量为4.02亿千瓦、年发电量1.75万亿千瓦时,均名列世界第一。 (3)地势对交通的影响 向东流的大河流沟通了我国东西交通,方便了沿海和内陆的经济联系。 拓展延伸:黄金水道——长江 1.长江长度长,干流横贯东西,由内陆直通海洋; 2.支流众多,沟通南北,由水道与黄河、淮河、珠江等水域相连; 3.全年无冰期,水量大而稳定,通航里程长、运输能力大; 4.经济腹地广阔,流经我国最发达的经济区域,工农业发达、人口众多、城市密布。 (4)地势对经济的影响 东部地势低平、人口稠密、农业条件好、交通便利,这些为经济发展提供了有利条件。 活动:探索 这条河为什么叫倒淌河? 视频:倒淌河成因 三、课堂练习 1.下图中,能准确反映我国地势特征的是(B) 2.读中国地势三级阶梯示意图,回答下列问题: (1)A阶梯的主要地形是高原,C阶梯的主要地形是高原和盆地 (2)我国地势的总特征是西高东低,呈阶梯状分布,这种分布对气候的影响是有利于海洋上暖湿的气流深入内陆,形成降水。 四、课堂小结 我们学了什么?(我国地势特征及其对气候、水利和交通的影响) 五、作业布置 1.教材65页复习题1。 2.我国地势的主要特征是什么? 3.我国地势对气候、水利和交通有什么影响? 【板书设计】 中国的地势与地形 (第1课时) (一)中国的地势特征 地势的概念 地势的特征 三级阶梯的名称、位置、地形 地势对气候、水利和交通的影响 4

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