站台雨棚钢结构构施工方案-2017年10月.docVIP

宁波市轨道交通2号线一期工程 标段JD2105 高架车站屋架及雨棚钢结构 安 装 施 工 方 案 编制人： 审核人： 审批人： 中建二局安装工程有限公司 2014年6月15日 目 录 一、工程概况——————————————————————第1页 二、钢结构安装的准备工作————————————————第2页 三、吊装机具的选用———————————————————第3页 四、钢结构焊接要求———————————————————第5页 五、高空焊接对安装质量的影响——————————————第6页 六、钢柱吊装方法————————————————————第6页 七、钢梁吊装方法————————————————————第7页 八、次梁和挑梁的安装方法————————————————第9页 九、柱子、主、次梁及挑梁安装操作措施—————————第10页 十、质量管理体系及质量保证措施————————————第10页 十一、施工安全及文明施工保证措施———————————第27页 十二、安全事故预防及应急处理措施———————————第36页 一 编制依据 1.1施工图纸 名　　　　称 编　　　号 宁波市轨道交通2号线一期工程施工图设计 第四篇 车站 第十九册 路林站（宁波工程学院站） 第七分册 车站装修 第三部分 车站屋架及雨棚钢结构 宁波市轨道交通2号线一期工程施工图设计 第四篇 车站 第二十册 三官堂站（浙江纺织学院站） 第七分册 车站装修 第三部分 车站屋架及雨棚钢结构 1.2主要施工规程、规范 类别 名　　　　称 编号 设计 规范 《建筑结构荷载规范》 GB50009-2012 《钢结构设计规范》 GB50017-2003 验收 规范 《钢结构工程施工质量验收规范》 GB50205-2001 《钢结构焊接规范》 GB50661-2011 材料 规范 《碳素结构钢》 GB/T700-2006 《低合金高强度结构钢》 GB/T1591-2008 《优质碳素结构钢》 GB/T699-1999 《结构用无缝钢管》 GB/T8162-2008 《直缝电焊钢管》 GB/T13793-2008 《热轧钢板和钢带的尺寸、外形、重量及允许偏差》 GB/T709-2006 《合金结构钢》 GB/T3077-1999 《非合金钢及细晶粒钢焊条》 GB5117-2012 《热强钢焊条》 GB/T5118-2012 安全 规范 《建筑施工高处作业安全技术规范》 JGJ80-1991 《建筑施工门式脚手架安全技术规范》 JGJ128-2010 1.3主要标准 类别 名　　　　称 编 号 超声波探伤标准 《焊缝无损检测 超声检测 技术、检测等级和评定》 GB11345-2013 防腐 工程 《建筑防腐蚀工程施工质量验收规范》 GB50224-2010 《涂覆涂料前钢材表面处理 表面清洁度的目视评定》 GB/T8923.1-2011 GB/T8923.2-2008 GB/T8923.3-2009 GB/T8923.4-2013 防火 工程 《建筑设计防火规范》 GB50016-2006 《钢结构防火涂料》 HYPERLINK /detail/107292.htmlGB 14907-2002 《钢结构防火涂料应用技术规范》 HYPERLINK /detail/129144.htmlCECS 24-1990 测量 标准 《工程测量规范》 GB50026-2007 《工程测量基本术语标准》 GB/T50228-2011 二、工程概况 1、概况 宁波市轨道交通2号线一期工程标段JD2105所包含的车站及区间为路林、三官堂及所辖区间。路林站和三官堂站均为高架车站，车站主体结构形式为钢筋混凝土框架结构与钢结构组合体系，车站主体全长约120米。站台钢屋架、雨棚及部分构筑物为钢结构，钢屋架系统包括钢结构外立面、屋面结构、天桥的主体结构及雨棚。 路林站钢雨棚采用钢框架结构体系，结构整体长128米，宽约22米，沿纵向有18榀钢架，钢架间距有6m、7.5m和8m三种。钢架梁采用等截面H型钢与钢架柱刚接；钢架柱采用焊接箱型截面，与站台混凝土结构铰接。 三官堂站钢雨棚采用钢框架结构体系，结构整体长128米，宽约22米，沿纵向有18榀钢架，钢架间距有6m、7.5m和8m三种。钢架梁采用等截面H型钢与钢架柱刚接；钢架