隧道套拱施工方案.doc

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隧道套拱施工方案

一、工程概况 东花园隧道进口位于周宁县七步镇偏东方向约900m,S302省道东侧山坡处,往西下穿省道;出口位于周宁县七步镇东花园西侧山包西坡。为双线双洞分离式隧道,隧道左线起迄桩号ZK68+745(▽672.609)~ZK70+580(▽712.927),长1835m,纵坡2.20%;右线起迄桩号YK68+705(▽671.092)~YK70+550(▽712.658),长1845m,纵坡2.25%,洞口洞门均为削竹式。隧道洞口围岩主要为残坡积土~碎块状强风化花岗岩,洞身围岩主要为弱风化和微风化花岗岩,隧道Ⅱ、Ⅲ级围岩占隧道总长35.9%,Ⅳ级围岩占46.1%,Ⅴ级围岩占18.0%。 隧道主体工程主要包含洞口、洞身、防排水等,洞身结构按新奥法原理设计,采用复合式衬砌,防排水综合采用防、排、截、堵等治水手段,尽可能避免水土流失对地表生态的影响。 单位个套拱工程量表 计划完成日期: 1、隧道进口 2009年11月20日至2009年12月20日; 2、隧道出口 2009年12月15日至2010年1月15日。 详见附件五 《进度计划表》 二、施工布署 1.进入施工现场。首先保证施工便道的畅通,施工用水,施工用电问题解决,施工现场平场到位,现场的机械停放场地、材料堆放场地、碾压到位再硬化C20混凝土20Cm厚,各种施工机械,中小型机械安装到位并安装调试完成,各种材料运到施工现场,并且合格证等资料齐全,材料试验报验到位,方可开始各项工序的施工。 2.在施工过程中,严密计划合理安排施工工序,上步工序完成后及时组织人员进行下道工序的施工,只要有工作面就立即安排施工,不让工作面闲置,配备足够的施工机械,合理安排施工人员的增减,加强现场的施工和安全管理,创质量第一,安全第一,环保优先,确保工期,保障工程顺利施工,全面履行合同工期。 3. 首先施工套拱两侧C15片石混凝土基础,待基础混凝土达到强度后立钢拱架(每个套拱三榀),然后测量放样准确定位出35根φ127导向管的位置并完成焊接加固,接着施工套拱内、外侧模板及封头板,验收工作结束后浇筑套拱混凝土,最后完成φ108超前管棚的钻孔和注浆施工。 套拱施工工艺流程图 三、施工方案 1、套拱施工前应详细检查、核对纵横断面图,发现问题进行复测。若设计单位未提供断面图,应全部补测。 2、根据恢复的路线中桩、设计图表、施工工艺和有关规定测设仰 边坡用NB01、NB02、点和JM04、JM05、加密导线点。 3、套拱材料各项试验合格。 4、试验项目 (1)开工之前,应对选择各项材料进行各种模式试验,以确定各项材料合格后方可使用、为达到规定砂浆施工完28天后,做抗压力试验。抗压强度不低于设计强度。 (2)在开工前完成片石抗压强度施工试验,做抗压力试验。片石强度≥18Mpa。并以书面形式向监理工程师按试验情况提出拟在分项工程所用的设备类型及数量清单,供监理工程师审批。 (3)在开工前完成钢筋、水泥、钢管、型钢等,对各不同材料、不同批次,按照规范要求进行各项复试试验,待材料试验合格后方可使用于本工程。 (4)试验各种材料由监理工程师现场选定,该材料试验各种各备3套。采用监理批准试验的设备、建筑材料进行试验。各项材料试验进行到达规定的合格为止方可施工。对同类材料以此作为现场控制的依据。 (4)不同的材料应单独做试验。 1.2材料要求 高速公路截水沟施工的主要材料为 水泥、片石、中砂。使用材料应符合表1-1的规定。 表1-1 使用材料应符合表内规定 材料名称 型号规格 生产厂家 水泥 P4.25 P3.25 福建水泥股份有限公司等业供厂家 钢材 钢筋、型钢等 福建省业主指定厂家 砂 ≤12㎜ 项目待定 备注 1.2.1详见附件二 《工程材料准备情况一览表》 1.3 机械设备 1.套拱施工主要机械设备50型强制拌和机两台,电焊机,型钢弯曲机等 2.测量和检验实验设备:全站仪、水准仪、(塔尺)、等检测仪器。 3.应根据工程量、施工进度计划、施工条件及筑行材料合理选择施工机械。 4.施工机械的机械性能和动力性能必须能满足施工需要。 详见附件三《机械设备准备情况一览表》 1.4作业条件 1.先经检测各项指标达到规范要求,按三检制执行每分项工程施工前,首先自检、再初检后经监理工程师终检合格方可,同意转序后再进行下一部工序施工。 2.施工前已对各项工作面进行处理,或已将前次施工的工作面清理干净必要时用凿锚施工。 2 施工工艺 1、套拱基础C15片石混凝土施工 (1)施工准备 1)中心试验室按照设计文件及监理工程师的要求,对材料进行试验,试验内容主要有:;水泥,片石;砂颗粒大小分析试验;含水量试验,砂浆;片石强度试验(CBR

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