钢筋砼盖板涵施工方案-2017年10月.doc

目录 一、编制依据 1 二、编制原则 2 三、工程概况 3 1、工程地点： 3 2、主要工程数量： 3 四、施工方法 4 1、施工前准备工作 4 2、盖板涵的施工工艺 5 五、质量保证措施 9 六、安全技术措施 11 七、环境保护措施及文明施工 12 八、施工质量控制指标及试验检测项目、频率和方法 15 1、评定目标 15 2、评定实测项目表 15 九、进度计划、质量控制指标 17 1、进度计划 17 十、管理人员和配备 18 1、管理人员及施工人员 18 2、机械设备 18 十一、施工项目管理机构 20 1 、管理目标 20 2 、项目部机构设置 20 3 、项目部项目机构组成 20 K35+531钢筋砼盖板涵专项方案 一、编制依据 1、重庆南涪高速第LJ12施工段设计文件。 2、合作单位优选文件。 3、有关工程施工技术规范及标准 ①公路工程质量检验评定标准 ②工程测量规范《GB50026-93》 ③公路桥涵施工技术规范《JTJ041-2000》 ④混凝土质量控制标准《GB50162-92》 ⑤公路钢筋砼及预应力砼桥涵设计规范《JTGD62-2004》 ⑥公路桥涵施工手册 ⑦建筑机械使用安全技术规程《JGJ33-86》有关路基防护施工的技术规程、规则。 4、施工单位以往类似工程施工经验，工法和资料。 二、编制原则 1、严格执行施工程序和批准的施工组织设计。 2、科学部署、统筹安排、保证重点难点、兼顾一般。 3、优化资源配置，实行动态管理。 4、强化工程管理，优质高效、安全文明施工。 5、推行新工艺、新技术，采取规范化、标准化作业。 6、合理组织、安排施工，均衡生产。 7、保护环境、保护文物。 8、遵守国家政策、法规；搞好与当地地方的关系。 三、工程概况 1、工程地点： 南涪高速公路LJ12施工段K32+856.000～K35+598.000，全长2.742公里。根据本施工段沿线地形、地质、材料、排灌系统及路堤高度等设计钢筋砼盖板涵为：桩号K35+531.00，涵长72.50m,标准跨径m。 2、主要工程数量： ①C30砼盖板227.36m3 ②C25砼涵台墙身、基础1989.32m3； ③C15片石混凝土184.42m3； ④M7.5浆砌片石143.12 m3； ⑤（HRB335）钢筋47905.94kg；（R235）钢筋13998.84kg； ⑥挖运土石方6711m3； ⑦涵背回填2686.10m3； 四、施工方法 1、施工前准备工作 ①、各种材料的要求 A、粗骨料、细骨料、水泥、土工织物等材料符合图纸要求和技术规范的规定。 B、粗骨料、细骨料----有良好的级配、质地竖硬、颗粒洁净,在生产、采集、运输、与储存过程中,严禁混入影响混凝土性能的有害物质.并分类堆放,不得混杂. C、水泥----选用32.5#的普通硅酸盐水泥.在运输和储存过程中,严禁受潮,不同批号的水泥分别堆放. ②砼的拌合及运输 A、称量 所用砼材料，除水可按体积计量外，其余均应按质量称量，称量时磅秤采用悬挂式。粗、细集料称量的允许偏差为±2%；水、水泥的允许偏差为±1%；称量和配水机械装置，应维持在良好状态。其精度应准确到±0.4%。 B、拌合 砼的各种组合材料要严格按照中心试验室批复的配合比进行，同时根据现场材料的具体情况确定其施工配合比，并挂牌标示于拌合场显眼位置。并且各种配料必须按照配合比换算出每盘的重量进行称重。砼在搅拌筒的搅拌时间必须达到1.5min。砼只能按施工所需的数量拌和，已初凝的砼不得使用。砼浇筑入模的坍落度，基础、台身应控制在10-30mm。 C、砼的运输 砼采用不渗漏、不漏水的铁皮斗手推车运输。由于该涵洞与拌和场高差不大，就采用钢管搭设运输通道支架，并设置滑道，防止砼的离析。 D、模板采用大面积钢模、支架符合图纸要求,有足够的强度、刚度、稳定性。使用的模板均采用大块拼装钢模，钢模达到足够的强度、钢度、稳定性，形状尺寸准确，表面光洁无变形。为保证结构物表面纹理颜色均匀一致，施工中同一结构物采用同一类模板，同一种脱模剂。 2、盖板涵的施工工艺 ①基坑开挖 A、测量、放线，定出该涵洞的平面位置，联系监理工程师对放线成果进行复测检查，如与设计不符立即通知监理及有关单位。 B、挖基：基础开挖断面尺寸符合图纸，基础开挖至设计标高后，人工捡底及修边，若基础为软基，按监理工程师所指示换填范围、深度，挖除不良地基，采用监理工程师认可合格材料进行换填处理，重型压路机碾压10遍，使之满足设计要求.对承载力符合要求的基坑，将立即铺设垫层并进行基础施工。 ②基础砼浇注 A、基槽自检合格后，基础实地放样，报请监理验收合格后，严格按照基础几何尺寸进行立模，现场施工负责人会同质检人员对基础平面位置、尺寸、标高，进行检测，报监理工程师验收合格后，方可进行砼