10KV电缆敷设方案.doc

10KV高压电缆敷设专项施工方案  施工内容 电缆走向 电缆敷设 资源配置 施工进度计划 安全措施 10kv电缆敷设方案 施工内容 北京奔驰汽车改扩建项目员工活动中心室外设置800KVA箱式变压器一台，位于员工活动中心西北角，电源取自2号联合厂房(焊装车间)西侧二层配电室内。选用电缆型号为YJV22-10KV-3*95.电缆敷设根据现场情况分为管廊敷设和地面直埋敷设两部分。全长计划2100米，电缆敷设完毕后，首端配电室内电源取自14号高压柜，末端需订购800KVA箱式变压器一台，所有电缆头压接完毕后通电运行。 电缆走向 本次电缆敷设走向依据北京奔驰汽车员工活动中心电气外线图制定。根据现场实际勘察，基本走向为2号联合厂房（焊装车间）二层配电室引出电源——经室外西侧管廊电缆桥架向北——成品车停车场东北角引至地面——向西地面直埋敷设——质量检测中心（151）西北角——沿厂内向北主路直埋——员工活动中心。（详图参照员工活动中心电气外线图） 电缆敷设 1、电缆敷设工艺流程图如下： 2、电缆进场检查验收： 电缆进场后，必须对电缆进行详细的检查验收，检查电缆的外观、规格型号、电压等级、长度、合格证、耐热阻燃的标识。 3、电缆敷设准备 3.1、技术准备。认真研究电气施工图，掌握电缆的分布走向情况，在过路面、转弯等管道交叉处进行详细勘察。 3.2、人员、机具准备。敷设电缆需要大量的人员，电缆敷设前，根据电缆的数量及电缆敷设进度安排，提前做好人员的准备工作，保证敷设电缆时人员满足施工要求，同时对进场人员进行安全技术培训。施工电缆前准备充分敷设电缆用的机具，如电缆放线架、卷扬机、电缆滑轮、通讯联络工具等。 3.3、现场准备。检查桥架安装情况并清理桥架内的杂物。清理电缆敷设沿途的障碍，为放电缆创造很好的外部条件。 4、电缆敷设 本次施工电缆全长计划为2100米，工程量巨大，且穿越的厂区部位较多，根据现场走向情况，主要为沿桥架敷设和电缆直埋敷设两种安装方式混合。 4.1、电缆沿桥架敷设 此阶段为电源引自1号联合厂房（焊装车间）二层配电室内，施工过程相对简单，因室内室外管廊桥架已安装就位，因此可直接于桥架内敷设电缆。此阶段电缆长度约为400米。施工过程因通过室外管廊，高空作业工人需注意系好安全带，注意高空作业安全措施。配电室内由高压柜引出电源一段需增设桥架200*100。 4.2、电缆直埋敷设 电缆引至成品车停车场东北角时，电缆由室外管廊柱子引下至地面，敷设方式改为地面直埋，竖向需新增加一段200*100桥架。电缆直埋敷设长度约为1700米。 1）敷设区域涉及范围比较大，电缆埋入地下的深度不应小于700 mm（由地面到电缆外皮），所以开挖电缆沟的深度应大于700 mm。电缆沟的宽度：单条电缆是350 mm，所以电缆沟的宽度应依据电缆的数量决定。直埋电缆沟如附图所示。 标示件 盖板 电缆 2）挖沟完毕。沟底应平整，深浅一致，沟底必须有一层良好土层，防止石头或杂物凸起，同时要处理好易塌陷的地段，穿过道路的电缆可经过事先埋设机械强度较高的管子，管子的内径应大于电缆外径1.5倍。 3）再次核对电缆的型号、长度、规格和电缆头辅料。 4）敷设电缆时应从电缆盘上方引出电缆，严禁将电缆扭成死角。施工时交联聚乙烯三芯电缆弯曲半径不得小于该电缆外径10倍。放电缆时应顺电缆圈慢慢拉直，并要注意不能把电缆放在地面拖拉以免破坏外保护层。放电缆时还应注意合理安排长度，以免造成浪费，并尽量减少中间接头。直埋电缆除了考虑在制作终端头有足够的长度外，还要流有电缆全长0.5%~1%的备用长度。 5）电缆施放后检查电缆外观应无机械损伤，检查合格后就可在电缆上面铺上100mm的砂层，然后在砂层上面铺设事先准备好的保护盖板，其宽度应超出电缆直径两侧各50mm。在用土回填电缆沟时要求逐层夯实以防下陷。直埋的电缆应在两端和改变路线的弯曲处设有“高压电缆、禁止挖掘”的标示牌。 6）从电缆沟道引出的电缆距地面2m的一般应穿镀锌管保护，镀锌管应去毛刺，不应有穿孔、裂缝等。固定电缆的钢支架应焊接牢固并可靠接地。 注意事项：本阶段施工过程中因直埋长度较长，涉及施工区域多，因此需在挖电缆沟之前勘察场地情况，并根据原施工图纸查找地下管线敷设情况，在不确定管路情况下，先挖好探沟并留好影像资料，避免因情况不明而出现破坏原管线的情况。涉及与北京城建交叉作业的区域，请甲方予以协调。 4.3、高压电缆中间接头制作安装 因本工程电缆敷设长度较长，中间过程需作高压电