kv变电所安装施工附调试方案施工方案[].docVIP

1.工程概况 浦东国际机场T2航站楼在一期航站楼的东侧，与一期航站楼呈对称状布置，由主楼和候机长廊组成，均为三层结构，中间为连接廊。主楼内包含办票大厅、行李提取厅、迎宾厅，行李处理用房、设备机房等；候机长廊内包含候机厅、到达通道、设备机房和办公用房，总长度约1430m；连接廊内包含休闲娱乐及办公用房、出发到达联检区中转中心。T2航站楼总建筑面积约500000m2。 强电系统设置10所10/0.4kV变配电站（其中1～7#变配电站分布在登机长廊一层，8～9#变配电站设在主楼地下室，10#变配电站设在连廊一层），电源分别从机场两个35kV总降压站经共同沟引入。整个浦东国际机场T2航站楼共配置24台2500kVA和4台2000kVA变压器,并设置5台应急柴油柴油发电机组（其中长廊三台，主楼二台）。 为了确保10所10/0.4kV变配电所施工安装的顺利展开，尽可能将各种技术及现场实际问题在施工前期予以发现并合理解决，故决定在长廊M～N轴、35～36轴）3#变配电所、（M～N轴—1/44～45轴）4#变配电所进行样板段施工。 本样板段3#机房主要设备有高压柜8台、变压器2台；4#机房主要设备有高压柜8台、变压器2台、柴油发电机组1台。这些主要设备是本次样板段机房施工的重点，都采用合适的液压汽车吊直接把设备卸于机房外，然后用卷扬机进行水平拖运进机房安装就位的施工方法。其中最大件设备为1120K