自升门式液压提升系统同步技术运用.pdfVIP

自升门式液压提升系统同步技术运用.pdf

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公路2013年3月第3期 H1GHWAYMar.2013 No.3 文章编号:0451--0712(2013)03—0079—04中图分类号:U443.38 文献标识码:B 自升门式液压提升系统同步技术运用 彭 武,马建磊,袁国栋,高 权 (中交第二公路工程局有限公司 西安市710119) 摘要:自升门式液压提升系统是为了完成之江大桥主塔(拱形钢塔)吊装研发的一种新型设备,在之江大桥索 塔施工中成功运用,而自升门式液压提升系统使用的核心技术是同步提升技术,通过之江大桥索塔的应用实例来叙 述自升门式液压提升系统的同步顶升和同步提升的技术,为其他工程的液压同步技术提供借鉴。 关键词:自升门式液压提升系统;同步技术 l 工程概况 UU 断面尺寸 一 ’400×360 之江大桥设计以“功能、景观”为设计主线,主桥 。T14 、T13 为拱形钢塔,索塔高度90.5m,索塔沿高度方向分 T12 m 16个节段(31块),节段竖向长度多在5.75~7.0 T1】 之间,索塔最宽48m,为拱形结构,如图1所示。为 T10 了适应桥型结构和钢索塔吊装安全,自主研发了自 T9 升门式液压提升系统,横桥向跨度46m、纵桥向跨 昕面尺寸 T8 4823×30 度38m、提升高度110rfl,采用两组次桁两点起吊 T7 钢塔节段,最大起重量为155t,完成之江大桥钢塔 T6 16个节段的吊装任务。 T5 T4 2 自升门式液压提升系统 T3 2.1系统结构 断面尺寸 T2 、5669x36 200t·in (1)

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