天然气产品销售话术.ppt.ppt

（2）陕汽拥有40年重卡专业制造经验，1985年中国第一辆斯太尔重卡就在陕 汽诞生；拥有德国MAN、潍柴动力、美国康明斯、法士特、汉德车桥等当今行 业最优秀的黄金产业链；德国MAN和斯太尔两个国际技术平台；国内独家集三 大名牌于一身；陕汽汉德车桥技术出口，填补我国汽车技术出口的空白。 （3）陕汽首家承担“十一五”国家863计划重大项目《单一燃料CNG汽车城市间 运行考核》和《重型LNG商用车产品开发》，是国内行业内最早进入新能源重 卡技术领域的研发和制造企业。2005年，陕汽开发出国内首款大马力天然气牵 引车，填补了我国天然气重型商用车产品的空白。2009年，陕汽联合西安交通 大学、长安大学汽车工程学院成立 “重卡新能源研究开发与应用实验室”；发布 中国重卡行业第一个绿色宣言《2009年陕汽重卡绿色言》。并充分利用国家级 技术中心、博士后流动站进行新能源汽车项目研究，成为国内唯一 实现新能源 汽车产业化和重卡新能源科研生产基地。 目录 Contents 1、天然气车较柴油车一般贵多少？陕汽天然气车价格怎样？ 2、听说陕汽天然气车较重汽高4-5万元，为什么同是天然气车价格却相差这么大？ 3、陕汽天然气车有哪些车型？品种系列是否齐全？ 4、陕汽能提供国四的天然气车吗？能提供矿区用的天然气自卸车吗？ 第三部分 配置、价格及公告 1、用户问：天然气车较柴油车一般贵多少？陕汽天然气车价格怎 样？ 答：天然气车较柴油车主要不同是发动机及燃气供给系，因这两方面原因，导致整车成本较高，一般天然气车较柴油车贵10万元左右。 陕汽天然气车较柴油车高出10万元左右。 尽管天然气车一次性投入大，但回报率高，每年较柴油车多挣7万元以上，故一年多就能收回成本。 2、用户问：听说陕汽天然气车较重汽高4-5万元，为什么同是天 然气车价格却相差这么大？ 答：尽管陕汽天然气车重汽同类车型购置成本高出4-5万元，但是用户对陕汽产品的认可度却很高，行业内口碑最好，原因有： 1、陕汽的技术领先性远胜过重汽，用户购买陕汽车放心、省心：陕汽首家承担“十一五”国家863计划重大项目《单一燃料CNG汽车城市间运行考核》和《重型LNG商用车产品开发》；是国内行业内最早进入新能源重卡技术领域的研发和制造企业；开发出国内首款大马力天然气牵引车； 拥有“重卡新能源研究开发与应用实验室”；是国内唯一 实现新能源汽车产业化和重卡新能源科研生产基地；产品开发经验丰富，新产品开发能力强，车型系列最为齐全。 2、陕汽天然气车成熟高效，而重汽则刚进入该领域：陕汽天然气重卡是国内唯一成熟批量营运的天然气重卡，已经过3000名以上用户的验证，市场占有率高达90%；在全国大部分城市均实现了销售与考验，在不同路况、不同环境的区域均有使用陕汽天然气车的用户，非常成熟；并出口到东南亚各国家；是国内唯一一款在新疆吐鲁番火焰山地区做过热区实验的天然气重卡；陕汽联合黄金产业链体系，潍柴动力、上柴动力、汉德车桥、陕西法士特等国内知名企业，完成不同路况、不同装载质量的整车系统匹配设计和优化，高效出勤；采用潍柴天然气发动机，成熟可靠；采用以北京兰天达等公司设计生产的CNG燃气供给系统、中材科技/邯郸新兴等公司的CNG气瓶及张家港福瑞特装等公司的LNG燃气供给系统及气瓶，这些都是国内品质最好的燃气供给系统。 3、陕汽天然气车经济性较重汽好，每公里可节省0.15元，则用户每年可多挣 2.4万多元（按年行驶16万公里计算），即2年便可赚回多投入的成本。 4、陕汽天然气车的安全性能高，经过各种试验，重汽则是未经考验便投放市场：陕汽天然气车采用的气瓶是经过经过各种试验——物理实验、水压实验、冲击实验、爆破实验、坠落 实验、火烧实验、枪击实验、渗透实验、运行实验，装有防爆装置，安全可靠。 陕汽天然气车 VS 重汽天然气车 按行驶里程：16万公里/年计算 每年节省燃料费用：0.15元/公里X 16万公里/年 =24000元 陕汽：50立方米X 3元/立方米 =150元 重汽：55立方米X 3元/立方米 =165元 165元— 150元 = 15元 陕汽天然气车比重汽百公里省燃料费15元 百公里燃料 消耗费用比较 3元/立方米（各地天然气价格有差异，此处按全国平均单价计算） 平均单价 55立方米 50立方米 百公里气耗 结论：陕汽较重汽天然气车每公里省0.15元； 每年可节约燃料费用24000元 经济效益分析 ZZ4257N3847C1CB SX4255NR384T 车型 24000元 3、用户问：陕汽天然气车有哪些车型？品种系列是否齐全？ 答：经过5年多的