单壁吊箱围堰计算书.doc

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单壁吊箱围堰计算书

目 录 一、设计依据 2 二、工程概述 2 三、计算参数说明 4 四、计算工况说明 4 五、计算过程 4 5.1、封底混凝土计算 4 5.1.1、围堰上浮计算 4 5.1.2、围堰下沉计算 5 5.1.3、封底混凝土抗弯计算 5 5.2、围堰侧板计算 6 5.2.1、模型建立 6 5.2.2、水平主肋 6 5.2.3、竖肋计算 7 5.2.4、加劲肋与面板计算 8 5.2.5、侧板变形 8 5.3、内支撑计算 9 5.3.1、内支撑受力 9 5.3.2、内支撑焊缝计算 9 六、结论 10 单壁吊箱围堰计算 一、工程概述 主桥14#、15#墩承台为低桩承台结构。海口特大桥主桥14#、15#墩承台尺寸为14.4m×10.2m,单个承台基础由6根直径2.5m的钻孔桩组成,承台厚度为4m,承台底标高为-4.0m,施工区域常水位+3.9m,百年一遇水位为+5.36m。 海口特大桥主桥14#/15#墩采用单壁吊箱围堰,分块拼装,整体下放,下放时采用吸泥下沉,下放到位后对河床标高进行确认后,浇筑封底混凝土,待混凝土达到设计强度后抽水,进行承台施工。 单壁吊箱围堰立面布置图 () 单壁吊箱围堰平面布置图 () 二、设计依据 1、《钢结构设计规范》(-2012); 3、《公路桥涵施工技术规范》(JTG/T F50-2011) 4、《公路钢筋混凝土及预应力混凝土桥涵设计规范》(JTG D62-2004); 5、,γ=23KN/m3,取τ:160kpa ②、钢结构参数 Q235B钢,其容许应力,容许剪应力,角焊缝容许应力。计算 5.1.1、围堰上浮计算 ⑴、自重计算 封底混凝土自重为: =23*2.5*114.9=6606.75KN 围堰自重: ⑵、封底砼与钢护筒的粘结力计算 封底混凝土与护筒粘结应力为τ: 160kpa 封底砼与护筒粘结力为: F1=τ*h*l=160*(2.5-0.2)*3.14*2.8*6=19412.736KN ⑶、总抗浮荷载: 6606.75+1303+19412.736=27322.49KN 围堰所受浮力为: 上浮稳定系数:27322.49/11720=2.33 满足要求。 5.1.2、围堰下沉计算 计算工况:浇筑承台时计算围堰下沉稳定。 ⑴、自重计算 封底混凝土自重为: 6606.75KN 围堰自重: 承台混凝土自重为:1.05*25*4*114.9=12064.5KN ⑵、封底砼与围堰的粘结力计算 封底混凝土与护筒、侧板粘结应力为τ:160kpa 封底砼与护筒粘结力为:160*(2.5-0.2)*3.14*2.8*6=19412.736KN ⑶、浮力: 围堰所受浮力为:10×1.5×114.9=1723.5KN ⑷、抗沉稳定系数 低水位时围堰所受抗沉荷载:19412.736+1723.5=21136.236KN 总下沉荷载:6606.75+1303+12064.5=19974.25KN 低水位时围堰下沉稳定系数:21136.236/19974.25=1.058,满足要求。 5.1.3、封底混凝土抗弯计算 考虑水下砼表层质量较差,取C20水下砼容许拉弯应力为: 封底砼按四边固结双向板计算, , , 取1.0m板宽进行计算,以进行验算,承台浇筑: 满足要求。 5.2、围堰侧板计算 5.2.1、模型建立 围堰侧板最不利工况:封底混凝土浇筑完成后抽水,水位涨到高水位+5.0m,建立模型如下图所示: 单壁吊箱围堰侧板模型图×300,内支撑位置应对应水平主肋,水平主肋组合应力如下图所示: 水平主肋组合应力图Pa,最大剪应力为94MPa,最大变形6m14400/400=36mm,满足要求。 5.2.3、竖肋计算 竖肋为HN350×175,竖肋组合应力如下图: 侧板次肋组合应力图Pa170MPa,剪应力为57MPa100MPa,最大变形6.6m5000/400=12.5mm,满足要求。 5.2.4、加劲肋与面板计算 加劲肋为L75×50×5mm,间距为400mm,面板为6mm,模型中为组合结构,组合应力如下图: 面板组合应力图Pa170MPa,剪应力为68.7MPa80MPa,满足要求。 5.2.5、侧板变形 侧板变形如下图所示: 侧板变形图×8mm,斜支撑采用2 HN350×175。 内支撑轴力图(t) 直内支撑采用?400×8mm,参数如左图所示: ,,,,,查表: 斜支撑采用2 HN350×175,参数如左图所示: ,,,,,查表: 5.3.2、内支撑焊缝计算 内支撑焊缝最大受力为斜向支撑,这里仅计算下层内支撑的斜向支撑。 , 连接焊缝采用周圈焊,焊缝长度: 连接焊缝应力很大,应加设2道加劲板进行加固,并且严格保证焊缝质量。 5.3.3、螺栓受力计算 围堰侧板主要检算水平主肋,水平主肋腹板内12颗螺栓,螺栓直径为27

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