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VIN 同步 2.1MHz 降压转换器.PDF
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LM53602-Q1, LM53603-Q1
ZHCSDX8A – JUNE 2015 – REVISED JUNE 2015
LM53603-Q1 (3A)、、LM53602-Q1 (2A) 面面向向汽汽车车类类应应用用的的3.5V 至至36V 宽宽
VIN 同同步步2.1MHz 降降压压转转换换器器
1 特特性性 3 说说明明
1 • 3A 或2A 最大负载电流 LM53603-Q1、LM53602-Q1 降压稳压器专为汽车类应
• 输入电压范围：3.5V 至36V，瞬态电压可达42V 用而设计，可通过最高36V 的输入电压提供5V/3A 或
• 输出电压选项：5V 或3.3V (ADJ) 3.3V/2A （通过ADJ 选项选择）输出。当输入电压高
• 2.1MHz 固定开关频率 达20V 时，该器件可利用高级高速电路得以稳压，同
• ±2% 输出电压容差 时以2.1MHz 的开关频率提供5V 输出。该器件采用
• 结温范围：-40°C 至 150°C 创新型架构，在输入电压仅为3.5V 时也可提供3.3V
• 1.7µA 关断电流 （典型值） 稳压输出。该产品针对汽车客户进行了全方位优化。
• 无负载时的输入电源电流为24µA （典型值） 器件的输入电压最高可达36V，容许的最高瞬态电压
• 5V 或3.3V 输出无需外部反馈分压器 达42V ，这简化了输入浪涌保护设计。开漏复位输出
• 具有滤波和延迟功能的复位输出 具有滤波和延迟功能，可提供正确的系统状态指示。
• 可提高效率的自动轻负载模式 凭借这一特性，器件无需使用附加监控组件，这节省了
• 用户可选的强制脉宽调制模式(FPWM) 成本和电路板空间。该器件可在 PWM 和脉频调制
• 内置环路补偿、软启动、电流限制、热关断、欠压 (PFM) 两种模式之间无缝切换，并且无负载条件下的
锁定(UVLO) 以及外部频率同步功能 工作电
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