极尽地域美学精华 全球最美机场排行;20世纪早期,飞机还不是普通民众出行的交通工具之一。那时的机场根本就不是现代意义的机场,它们的存在更多是让好奇的人们前来观赏飞机起降。经过慢慢磨合,人类和飞机渐渐熟络一些,坐飞机出行的人才多了起来,飞机正式成了一个大众交通工具,机场也才名正言顺地进入了建筑史的殿堂。
;极尽地域美学精华 全球最美机场排行;迪拜国际机场——代表城市性格的国际机场;Dubai InternationalAirport机场是可以代表城市性格的,迪拜机场无疑就和这座城市一样是一件奢侈品。这座身躯庞大的机场见证了迪拜近年来在建筑空间上的疯狂繁殖。长长的柱廊、宽阔的走道,棕榈树点缀其间,3 号航站楼颇具阿拉伯的性格,同时也保持了迪拜的奢华,白色大理石和镶金的细节随处可见,几乎所有的顶级品牌都可以在此找到。机场内部一个不起眼的角落里摆着一个20 世纪50 年代的机场模型,简陋不堪,而如今几乎像是一个皇宫了。
;吉隆坡国际机场——世界上唯一得到过绿色地球奖的机场;Kuala LumpurInternational Airport这也是一座在亚洲名列前茅的机场,得奖无数,更是世界上唯一一个得到过“绿色地球奖”的机场,以表彰其在推动环境保护方面的贡献。1998 年落成,以迎接当年举办的英联邦运动会。
;北京首都国际机场——中国皇家花园设计;北京首都国际机场——中国皇家花园设计;日本大阪关西国际机场;日本大阪关西国际机场;美国丹佛国际机场——模仿洛基山脉的雪山顶的机场顶;Denver International Airport最大的亮点在于她的屋顶,模仿洛基山脉的雪山顶,使用可伸展的玻璃纤维覆盖表面,就像一些被连接起来的帐篷。还有一架把航站楼和中央大厅连接起来的人行天桥,而且是透明的!人在上面走便可看到脚下川流不息的出租车,就好像站在山上看平原,汽车都成了火柴盒,一派科罗拉多的风情。她被认为是美国最重要的机场设计之一,也是美国最美的机场之一,由于最近配备了太阳能飞机,又成为了全美最清洁的机场之一。
;新加坡樟宜机场——引入自然元素的樟宜机场
;Singapore Changi Airport由于需要自然采光,玻璃是机场最常使用的材料,樟宜机场同时还引入了自然元素——300 米的绿色墙面,近30 种绿色植物攀援其上,6 个露天花园和1 个露天游泳池把现代感与热带风情奇妙地融合在一起,对新加坡的城市精神进行了一次很好的表达。另外还有Spa、影院、奢侈品商店等服务,让中途停留的客人几乎可以把这里当作享乐的一站。自1981 年建成以来,她已经拿下280 多个奖项,单在2007 年就19 次被评为最佳机场,堪称世界航空服务产业的标杆。
;马德里巴拉哈斯机场——机场设计脱颖而出夺下全球最佳机场大奖
;Madrid-Barajas Airport这是西班牙境内最大的机场,是伊比利亚半岛的枢纽,是连接欧洲与拉丁美洲的桥梁。用几百年来造一个建筑好像是西班牙人的某种怪癖,比如安东尼奥o 高迪在巴塞罗那留下的圣家族大教堂已经修了127 年,而马德里机场的改建和扩建也已持续了80 年,其中T4 和T4S 航站楼由AntonioLamela 和Richard Rogers 设计,他们也是巴黎蓬皮杜艺术中心和伦敦千禧圆顶的设计者。2008 年,在一项旅行杂志票选中,此地脱颖而出,夺下全球最佳机场大奖。
;上海浦东国际机场
;Shanghai PudongInternational Airport这个机场自称是整个东亚的主要交通枢纽,连接五大洲,到世界上几乎任何地区都可以从此出发。磁悬浮列车是这里的名片之一,20 分钟即可将乘客运输到市中心,这项高科技完全缓解了每次从机场进城时的漫漫长路。这是中国最繁忙的空港,看起来却一点也不拥挤,忙着赶路时值得你多看她一眼。
;挪威奥斯陆国际机场——机场内部陈设了
挪威及北欧艺术家所创作雕塑和装置艺术作品
;Oslo Airport, Gardermoen这是北欧地区第二繁忙的机场,也是挪威的空中枢纽。因其对木质材料的广泛采用,浮顶的设计也要归功于这一天然的材料。爱美的北欧人特别喜欢在交通站点放置艺术品,仿佛生怕别人不知道他们的品位,机场内部就陈设了很多由挪威或北欧艺术家所创作的雕塑和装置艺术作品。
;慕尼黑机场——设计追求既宏伟又谦逊的感觉;Munich Airport德国机场总是喜欢吹嘘自己的天井和拱顶设计,追求那种既宏伟又谦逊的感觉,有时几乎把人带进老式维多利亚风格的火车站,但其又不落伍。尤其是2 号航站楼在功能和美学上都做得十分出色,延续了天井的舒适感。
;西班牙毕尔巴鄂机场——外号叫“鸽子”的机场;Bilbao Airport.这座外号叫“鸽子”的机场是西班牙本土著名建筑
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