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关于市政工程给排水设计合理性探究 　　摘要： 市政给排水工程是城市建设中的主要组成部分之一，其直接对城市化建设的发展具有一定的影响，更是直接关系到城市居民日常用水以及当地的工业发展，因此一定要合理的设计市政给排水工程。下面本文就对目前市政工程给排水设计中存在的不合理现象进行分析，并提出几条改善建议。 Abstract： Municipal water supply and drainage engineering is one of the main components of urban construction. It has certain influence on the development of urbanization， but also directly relates to urban daily water use and local industry development. So we must reasonably design municipal water supply and drainage engineering. This article analyzes the unreasonable phenomena in the current municipal engineering water supply and drainage design， and puts forward several improvement suggestions. 关键词： 市政工程；排水设计；合理性 Key words： municipal engineering；drainage design；rationality 中图分类号：S276 文献标识码：A 文章编号：1006-4311（2013）23-0074-02 0 引言 居民的生活离不开水，市政给排水是城市建设的重要组成部分之一，关系着城市给排水的未来发展，关系着城市居民日常生活用水和工业发展与城市环境的质量。所以，市政给排水是国民生计的大事，是实现我国可持续发展的关键[1]。但是，随着经济的发展，市政给排水设施建设的发展迅速惊人。我国城市化建设需走可持续发展道路，这跟市政给排水设施有着千丝万缕的关系。城市污水的排放，污水的循环再利用等都和市政有着莫大的关联，市政给排水设计关系着我国城市的国计民生，直接影响着广大人民群众的正常生活和工作，因此必须要对市政给排水工程设计进行注重。但是就目前来说，我国市政的给排水设计普遍不尽合理。下面本文就对目前市政工程给排水设计中存在的部分不合理现象进行分析，并提出几条改善建议。 1 市政工程给排水设计的不合理性 1.1 市政给排水设计与城市其它功能不协调 以某市位于新区内的滨江道路为例，该区与内江相邻，内江河流由北向南流入大海，市政规划的给排水设施在该市行政文化教育中心。该市50年有一次3.82米的高潮位，20年有一次3.63米的高潮位。该市新区地势从南、北到中间依次降低，北部比南部稍高，中间地形比较平坦没有太大起伏。因此，该市滨江道路的防洪设计应该是南北高程为4.5～6.4米之间，中间道路高程为4.2～6.1米之间，但是该市的道路竖向规划，无法保证道路高程，而该市的排水设计又不符合防洪要求，在新区规划的行政文化教育中心缺少雨水排涝泵站，该区规划的排水方式几乎全是重力流方式排放。如果该市是重力流排水方式，市政设计排水管的底高程必须高于该市内江实测最高潮高3.9米，只有这样暴雨期和内江涨潮时的道路排水才会无阻。但是该市道路设计高程低于内江的最高潮位，使该市给排水设计不能达到无论何时该区排水通畅的要求。 1.2 污水管设计不合理 如果原污水提升泵站的设置不合理，会影响污水管的埋深；如果污水管的埋深不合理，整个规划区内污水管网的竖向高程就无法保证，这样极容易造成城市污水不能顺利排出的现象。城市原污水提升泵站应设置在该城市绿化区附近，这样可以减少工厂污水对该城市污水管周围居民的污染[2]。在我国城市，市政给排水设计中的污水排放设计还普遍存在只片面考虑对城市的影响，而缺乏市政污水排放设计的技术、城市的地质条件、经济等各方面的综合考虑。 1.3 雨水管设计不合理 市政雨水管网设计时，市政道路两侧的雨水预留接口往往偏小。根据城市汇水区域特点，由于城市规划建筑系数较大、绿地率较小（特别是工业区），则使场地项目汇水区域总体径流系数偏大，即Ψ取值实际比市政雨水管网设计时偏大；由于场地项目汇水区域的重现期（1～5年）取值往往较市政设计重现期（0.5～3年）要大，即P取值实际比市政雨水管网设计时偏大；则造成场地项目汇水区域计算的雨水设计流量（Q=qΨF）偏大。这也是为什么市政雨