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加油\加气站清洗技术现状和清洗技术选择 　　摘要：本文分析了国内外油罐清洗技术的现状，对应用较多的油罐清洗技术进行了详细介绍，并分析其对加油、加气站埋地油罐的适用性，通过对比找到可以广泛应用于加油、加气站埋地油罐的清洗技术。 关键词：加油、加气站埋地油罐清洗技术选择 中图分类号：TE976 文献标识码：A 文章编号： 我国加油、加气站埋地油罐的清洗技术还不先进，目前主要采取人工进入罐内清洗的方式，安全性较差。另外，清洗过程中大量油气被排放到周围空气中，对加油、加气站周围群众的健康造成影响，也与国家相关环保规定相违背，为此我国的埋地油罐清洗技术还有待提高，以下将介绍埋地油罐清洗技术的现状，分析几种常用的埋地油罐清洗技术，发现它们的优缺点，通过对比选择最优的清洗技术，改善埋地油罐清洗现状。 一、油罐清洗的技术背景及改进意义 1、清洗技术背景 据统计，我国的加油、加气站总数达十万座之多，其中埋地油罐近四十万个，正常情况下，埋地油罐每3～5年必须清洗一次。此外，换装油料时，原储油料对新换装的油料将会产生一定影响，因此有必要对油罐进行清洗。由此看出，埋地油罐清洗是一项重要工作。 目前，我国主要采用人工清洗的方式，这种方式主要针对那些小容量储油罐和沉积物较少的储油罐，例如炼油厂油库油罐和加油、加气站各种油罐等。进行清洗时，先抽完油罐内的残液，然后工作人员戴上呼吸器，下到油罐内部，采用人工冲刷等清洗方式清洁油罐内的污染物，这种清洗一般用时较长，通常在2小时以上，效率不是很高。而且在清洗作业过程中，工作人员的安全无法得到保证，工作人员直接置身于爆炸性、毒气体的恶劣环境中，随时有可能发生危险。即便是在清洗作业完成以后，后续的检查作业也会受埋地油罐内的爆炸性有毒气体的影响。若埋地油罐还需进行动火作业，则只能长时间强制通风，直到油气完全挥发。这种油罐清洗方式安全性非常差，很容易发生爆炸、中毒事故，油气排放还会严重影响环境。 2、技术改进的必要性 据统计，中石化拥有约3万座加油、加气站，按照每座加油、加气站 3～4具油罐计算，共有10万具左右的油罐，每具油罐的清洗费按照1200元人民币，清罐周期按照4年计算，需耗资1.2亿元人民币左右，平均每年在油罐清洗上的花费大概3000万元人民币，这笔耗资是巨大的。除了巨大投入外，目前的油罐清洗技术还有上述提到的安全性差、耗时长等缺点，所以我们需要学习国外的先进技术，锐意改革，找到一种安全性高、效率高、成本低的油罐清洗方案，研发适用于我国的油罐清洗技术，促进埋地油罐清洗技术的发展。 二、国内外油罐清洗技术现状 1、 国外情况 国外的油罐清洗技术规范有APISTD1631- 2001、APISTD2015--2001、APIRP2016--2001、ANSI／NFPA326等标准。API及NFPA的相关标准对储油罐的选用设备、清洗流程、安全技术指标都做出明确规定，尤其是APISTD1631-2001，它专门针对地下储油罐制定了一套清洗技术标准，具有很高的参考价值。从API标准的内容分析：国外针对油罐内不易清除的沉淀物多采用伴热、水射流冲刷、加添加剂、热水洗刷等方式；针对罐内混合气体的清除则主要采用机械通风、自然通风、蒸汽通风等多种通风置换方式。这样既能确保工作人员的人身安全，又达到了清洗油罐的目的。在国外应用较为广泛的是水射流技术，日本、美国、德国等国家的油罐清洗多采用水射流技术。这些国家有着先进的设备和成熟的技术，并把高压水射流技术充分应用在舰船储油罐内壁的清洗，建筑物的玻璃外墙清洗，机场跑道清洗等多种行业中。 2、国内情况 目前，我国油罐的清洗执行的是石油天然气行业标准《石油储罐的安全进入和清洗》（SY/T 6820-2011），或者执行企业标准，如中石化执行的《油罐清洗安全技术规程》（中国石油化工总公司企业标准 Q/SH039-013-88）。国内现有的清洗方法有两种：蒸汽熏蒸清洗和水射流清洗。 蒸汽熏蒸清洗是将蒸汽管道通入待清洗的油罐，利用蒸汽的热能加热油罐内壁，使油罐内壁上附着物挥发排出，然后由操作人员下到油罐内进行检查，再通热风，烘干，以此达到清洗油罐内壁的目的。水射流清洗是采用加压泵给水加压，达到0．5～35 MPa，清洗机对油罐内壁进行清洗，油罐内壁的附着物将随污水一起排放出去，经过气体置换，然后由操作人员下到油罐内检查，再通热风，烘干，以此达到清洗油罐内壁的目的。水射流方法越来越受人们青睐，因为 它对环境的污染小，操作安全性高，今后，水射流清洗油罐的技术将在我国广泛应用。 三、常用油罐清洗技术及对加油、加气站埋地油罐适用性分析 1、蒸汽熏蒸法 蒸汽熏蒸法属于人工清洗方法的一种。它是将蒸汽通入