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变电所综合自动化系统在煤炭码头中应用 　　摘要：介绍变电所综合自动化系统的框架及功能以及该系统在煤炭码头工程中的实际应用情况。 关键词：煤炭码头，供配电系统，变电所综合自动化系统 Abstract: Introduce substation integrated automation system framework and function and the system practical application on the coal terminal. Keywords: Coal terminal, Power Supply and distribution system, Substation integrated automation system. 中图分类号：P754.1 文献标识码：A 文章编号： 引言 随着国家经济的发展，对能源的需求也越来越大，而能源的运输通过水运的方式价格相对低，因此大型煤炭码头的建设也越来越多。随着的变电所综合自动化技术的发展， 无人值班变电所在220kV以上已基本实现，10kV变电所也逐步实现无人值班。大型煤炭码头有着工艺系统设备分布范围广、粉尘大、环境恶劣的特点，变电所的设置也相对分散，因此配置变电所综合自动化系统很有必要。 煤码头供配电系统设计 1.1工程概况 本工程为一综合大型煤炭码头，位于东莞市某镇。本工程共建设两个5万吨级卸船泊位及6个2000吨级装船泊位，码头岸线约1公里，煤炭堆场及辅建区面积约40公顷，分两期建设完成。 1.2码头供配电系统 本工程主要工艺流程设备有：8台卸船机、6台装船机、7台堆取料机、34条皮带机、除尘设备及喷洒设备等。主要工艺流程有：1.卸船→煤堆场；2.卸船→装船（直取）;3. 煤堆场→装船;4. 煤堆场→装汽车。 港区总设备安装功率24105kW,计算负荷11738kVA，按二级负荷要求供电。根据用电负荷分布的特点，本工程近期在港区内共设置4座变电所。其中SS1主变电所位于辅建区，SS2分变电所位于装船泊位后方区域；SS3分变电所位于堆场后方区域；SS4分变电所位于卸船泊位后方区域。港区所需的两路10kV进线电源由港外110kV变电站提供，并引到SS1主变电所，二路电源同时工作，互为备用。SS1主变电所分别提供给SS2~SS4分变电所两路电源。SS1主变电所设中央控制室，SS2~SS4分变电所采用无人值守方式，开关柜监控信号传送到中控室，实现远程监控。 2. 变电所综合自动化系统概况 变电所综合自动化主要包括变电所监控系统和保护系统。变电所综合自动化系统采用国际先进自动化系统技术，通过计算机对本工程四个变电所的所有一次设备进行实时监控。 3. 变电所综合自动化系统框架及基本功能 本系统采用面向对象的分布式一体化结构，遵循开放系统的原则，采用分层分布结构，该项目整个系统分为三部分：站控层、通讯层和间隔层。 3.1 系统框架及相关设备 站控层的主要设备包括：工程师站、打印机、GPS对时装置等。站控层为全站设备监视、测量、控制、管理的中心。它主要负责港区电气量的监测和控制，并将各种信息进行分类储存管理。它可以通过通讯层对间隔层的各设备进行管理和通讯，接收并下发各种控制指令，还可以同时用不同的规约向多个调度所集控站发送报文。 通讯层：通讯层由通讯服务器及通讯线等组成，负责采集间隔层保护设备及其他智能设备的数据并上传到站控层监控系统，并完成站控层下达的指令，对间隔层设备进行控制。 间隔层主要设备包括保护测控单元、通讯接口单元、交换机等间隔层按照不同的电压等级和电气间隔单元划分。10kV综合保护测控单元及0.4kV综合电力监控仪表分别组柜于开关柜内，在站控层及网络失效的情况下，间隔层仍能独立完成间隔层的监测和断路器的控制功能。 3.3 本工程系统网络图 3.4 SS1~SS4变电所测控仪表具体配置概况： 4.变电所综合自动化系统主要功能 4.1“四遥”功能 4.1.1遥测 1）10kV线路及分段：I、P、Q、COSoslash;；2）10kV母线：U、F； 3）所用电系统：U、I、P、Q、COSoslash;；4）直流系统：母线电压、电池电压等；5）0.4kV线路三相电流、电压、功率等；6）0.4kV线路有功电度、无功电度等。 4.1.2遥信 1）全所事故总信号；2）10kV所有断路器位置信号；3）10kV所有隔离开关、接地刀闸位置信号；4）所有电气单元保护动作和重合闸动作信号； 5）所有断路器控制回路断线、装置异常信号、TA和TV二次回路断线信号等； 6）10kV系