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欧洲西部和德国正式总结
欧洲西部在世界中的位置 2、范围 欧洲西部分为北欧、西欧、中欧、南欧四部分。 (1)北欧:挪威、瑞典、芬兰、冰岛、丹麦5国。 (2)西欧:英国、爱尔兰、法国、比利时、荷兰、卢森堡6国家。 (3)中欧:德国、波兰、捷克、斯洛伐克、匈牙利、奥地利、瑞士、列支敦士登等8个国家。 (4)南欧:葡萄牙、西班牙、意大利和四个袖珍国家-安道尔、摩纳哥、圣马利诺、梵蒂冈,巴尔干半岛的希腊、罗马尼亚、保加利亚、阿尔巴尼亚等10国,地中海中的岛国-马耳他,共19个国家。 总共38国+东欧7国=45国。 6个袖珍国______________________________ 曲折的海岸线 欧洲西部 地理名称 阿尔卑斯山脉及勃朗峰 阿尔卑斯山系地区原是古地中海的一部分,由于非洲板块和亚欧板块相碰撞,使古地中海的海底受到挤压、产生强烈的褶皱,形成了许多高大的山脉。 欧洲西部的峡湾和湖泊 欧洲西部的峡湾风光 斯堪的纳维亚山脉 冰碛物 水文:河网密布,水运发达 (1)水系水文特征及成因 水系特征:①河网密布,因欧洲西部以温带海洋性气候为主,降水量大,且地势低平,有利于河流发育,所以在世界各大洲中,欧洲的河网较密;②多数河流流程较短,因大陆轮廓曲折,又受山岭阻挡,不利于长河的形成。只有东欧平原的河流较长。伏尔加河向东南流入里海,全长3,600多公里,为欧洲最长的河流。 水文特征:①河流水量充沛。因因欧洲西部以温带海洋性气候为主,降水量大;②水流平稳(缓慢),水能蕰藏量小,因地形平坦,河床(流)落差小。③航运价值大,水运发达。因降水量丰沛,流量大,季节变化小,而且水流平缓,便于航行。各河之间又有运河相通,形成欧洲西部发达的内河运输网。 (2)欧洲西部内河航运发达的原因: 自然原因:①温带海洋性气候分布广,各月降水比较均匀,河流径流量变化小;②最低月气温大于0℃,冬季无结冰期,通航时间长;③地势低平,河流流速平稳,有利于航运;④植物覆盖率高,水土流失少,河道不易淤积。 社会经济原因:欧洲西部是世界上最大的工业带,区内贸易量大。 (3)主要河流 ①多瑙河:发源于德国西南部的山地,向东流经奥地利、斯洛伐克、匈牙利、克罗地亚、塞尔维亚、保加利亚、罗马尼亚、摩尔多瓦、乌克兰等9个国家,在罗马尼亚注入黑海,全长2800多公里,是欧洲流经国家最多的国际河流。也是欧洲第二大河。具有重要的航运价值。 ②莱茵河:发源于瑞士境内阿尔卑斯山北麓,向北注入北海。它流经欧洲主要工业区德国鲁尔区,航运便利,是一条重要的内河航道。也是一条重要的国际河流。世界航运最繁忙,货运量在世界上仅次于密西西比河 ③基尔运河:也叫“北海-波罗的海运河”,是闻名世界的第三大通航运河。穿过日德兰半岛南部,是联系北海和波罗的海的捷径,全长98.7千米,使波罗的海沿岸至北海和大西洋沿岸港口的航程比绕过该半岛缩短路程370~650千米,运河最大通航船舶为3.5万吨级。巴拿马运河可以通航10万吨船,缩短路程14500千米。苏伊士运河通航25万吨船,缩短路程8000-10000千米。 ④莱茵河一多瑙河运河:欧洲许多河流之间有运河连接。德国南部己修筑莱茵河一多瑙河运河,西欧与东南欧各国可以通航,从北海乘船可到黑海。 (3)主要湖泊 欧洲的湖泊很多,主要分布在西北部和阿尔卑斯山脉南北两侧。如芬兰有“千湖之国”的称号,瑞士许多地方湖光山色(多为冰川作用形成的)。 影响欧洲西部畜牧业发展的因素 4、发达的旅游业 巴黎风光 伦敦的塔桥和大本钟 西班牙斗牛 水城威尼斯 阿尔卑斯风光 瑞士风光 二、地形与农业 便利的水运 莱茵河 莱茵河的航运在德国内河航运中最为发达,同时其货运量居世界各河的前列,被称为德国的“黄金水道”。 陆上交通 德国铁路运输非常发达,连同欧洲东西部和南北部的铁路都经过这里。公路密度更居世界之首。 通往法国的高速路 工业中心和城市 莱茵--鲁尔区 柏林 法兰克福 汉堡 斯图加特 慕尼黑 三、交通条件 德国的矿产与工业分布、城市 丰富的煤炭资源 广阔的市场 便捷的水陆交通 充沛的水源 离铁矿较近 鲁尔煤矿 欧洲市场 河运及稠密的铁路 莱茵河-鲁尔河的水源 法国东北部的铁矿(洛林) 鲁尔区的区位条件 一、自然环境 土壤: , 植被: 亚热带 、温带 、 苔原、草原, 资源: 石油( )煤( )铁( ) 7、其他自然环境 棕壤和褐土 常绿硬叶林 落叶阔叶林 北海 英国、德国 法国 河流 自然环境 海岸线曲折 多岛屿、半岛 半岛:斯堪的纳维亚、日德兰、伊比利亚、 亚平宁、巴尔干半岛 岛屿:冰岛、大不列颠岛、科西嘉岛、撒
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