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天津大学学报 V01．42
第42卷第ll期 No．1l
of
2009年11月 JournalTianjin Nov．2009
University
内燃机热泵隔声装置及通风技术
杨 昭，任 勇，陈轶光
(天津大学热能研究所，天津300072)
摘要：针对内燃机热泵机组运行发热量大、噪声频谱特性复杂的特点。设计了一种安装在发动机和压缩机上的带通
风系统的隔声罩来降低中高频噪声，对低频噪声设计了双室抗性消声器进行降噪．为了解决隔声罩内部设备散热导致
的罩内温度升高问题，详细推导和计算了罩内通风量，设计了罩内的气流形式，模拟了罩内的空气温度场和速度场，得
到了该通风方案能够及时有效地排出隔声罩内热量的结论．实验研究了安装带通风系统的隔声罩和双室抗性消声器
之后内燃机热泵系统的噪声问题，结果表明，隔声罩和双室抗性消声嚣配合使用能够使本实验样机的噪声有大幅度的
下降．
关键词：内燃机热泵；噪声；隔声罩；通风
中图分类号：TB657．2 文献标志码：A 文章编号：0493．2137(2009)11．1006．05
NoiseControlandVentilation ofICEHP
Technology
YANG
Zhao，PEN
Yong，CHENYi—guang
(ThermalResearch
Energy Institute，Tianjin 300072，China)
University，Tianjin
atthe of heat and noise acousticenclosure
characteristics characteristics，an
Abstract：Aimming huge quantitycomplicated
withventilationwas inthisarticleandinstalledonthe andthe toreducethe
systemdesigned engine compressor high—
tothe noisethedoublechamberfasmessmufflerisusedto onthenoise
noise，while
frequency low—frequency catty
reduction．Inordertosolvethe incrementin hoodcausedtheinterior radiation．
temperatureproblemsilencing by equipment
theinteriorventilationratewascalculatedandairflow initwas hadcoveredtheair
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