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机电工程技术2014 年第43 卷第04 期 制造业信息化
DOI: 10. 3969 / j. issn. 1009-9492. 2014. 04. 024
一模多孔铝合金型材牵引技术的应用
何海岗,梁界光,李 凯
(广东豪美铝业股份有限公司,广东清远 511540)
摘要:采用Solidworks对一模多孔铝型材挤压技术进行了模拟,模拟结果表明:在一模多孔挤压过程中,不同孔的料受力不均
匀,左上方受力最大,右下方受力最小;对恒定牵引力7kN下一模多孔挤压过程进行模拟发现,在牵引力的作用下,各孔料受
力变得均匀。基于模拟结果,提出了双头单轨牵引技术的工艺路线,并在14MN挤压生产线上进行试验,在牵引机作用下,一
模多孔铝型材平直,表面质量良好。
关键词:牵引技术;一模多孔;挤压铝型材
中图分类号:TG37 TP391.72 文献标识码:A 文章编号:1009-9492(2014) 04-0089-03
Application of a Mold of Porous Aluminum Alloy Die Puller Technology
HEHai-gang,LIANGJie-guang,LIKai
(GuangdongHaomeiAluminumCo.,Ltd,Qingyuan511540,China)
Abstract: Inthispaper,Solidworksisusedforthesimulationonaporousaluminumextrusiontechnology,thesimulationresultsshow
thatinaporousmoldextrusionprocess,differentholematerialdiscontinuity,themaximumforcetheupperleft,lowerrightforce
minimum,7 kNconstanttractiononthenextdieextrusionprocesssimulationporousfoundinthetractionforceundertheactionofthe
forceoftheholesbecomesuniformmaterial.Basedonsimulationresults,theproposedmonoraildoublepulltechnologyprocessrouteand
14MNextrusionlineforthetest,undertheactionofthepuller,amoldflatperforatedaluminum,thesurfacequalityisgood.
Key words: pulltechnology;porousdie;extrudedaluminum
铝及铝合金挤压型材由于强度与质量比值 1 一模多孔铝型材牵引技术研究
高、易于加工等特点,广泛应用于建筑、交通运 铝型材挤压工进时,挤压杆以高压对加热铝
输、电力、航空航天和国防建设等各个领域。近 棒挤压而造成铝棒跟盛锭筒和模具之间的摩擦,
年来,随着铝型材工业的不断现代化,只有一孔 从而引起铝棒内部的分子运动更剧烈,以致型材
的模具逐渐不能满足生产的需求了。发展铝型材 在模具表面的出口速度不均匀。尤其现今铝型材
一模多孔的挤压技术,对发展我国的铝型材生产 为了提高效率,从而使用更多的一模多孔。但一模
[1-3]
技术和提高铝型材生产效率具有重要意义 。 多孔由于各种原因很容易造成挤压型材的长度参差
为了提高一模多
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