生活中的向心力222.ppt

第二节 向心力 生活中的向心力 说一说 汽车不在拱形桥的最高点或最低点时，它的运动能用上面的方法求解吗？ * * V 物理模型 F摩 1.汽车转弯问题 （1）.汽车在水平路面上转弯 生活场景 生活中的向心力 在一段半径为8m的水平弯道上，已知路面对汽车轮胎的最大静摩擦力是车重的0.8倍，则汽车拐弯时的安全速度是多少？ F摩 V 解:分析可得汽车转弯时F摩= F向，即： 所以，汽车拐弯的安全速度是8m/s。 例题讲解 物理模型 G N F （2）.汽车在倾斜路面上转弯 生活场景 轮缘 铁轨 (轨距) 2 火车转弯问题 G FN F弹 1 火车在转弯时，若内外轨是相平的，铁轨如何对火车提供水平方向的向心力？ a：此时火车车轮受三个力：重力、支持力、外轨对轮缘的弹力。 b：外轨对轮缘的水平弹力提供火车转弯的向心力。 　　轮缘与外轨间的相互作用力太大，铁轨和车轮极易受损！ 　　3、外轨对轮缘的水平弹力提供火车转弯的向心力，这种方法在实际中可取吗？为什么？ 　　例1、火车速度为30m/s，弯道的半径R=900m，火车的质量m=8×105kg，转弯时轮缘对轨道侧向的弹力多大？ 　　让重力和支持力的合力提供向心力，来减少外轨对轮缘的挤压。 FN G o F 　2 为了减轻铁轨的受损程度，你能提出一些可行的方案吗？ 　　例2、若火车质量为m，转弯半径为r，要求轨道对轮缘无挤压作用，此时轨道倾角为θ ，请问火车的速度为多大？ 知:当v=v0时： 当vv0时： 当vv0时： 轮缘不受侧向压力 轮缘受到外轨向内的挤压力 轮缘受到内轨向外的挤压力 F弹 F弹 讨论:由 注意 1、火车转弯时向心力是水平的． 从这个例子我们进一步知道 ： 2、向心力是按效果命名的力，如果认为做匀速圆周运动的物体除了受到另外物体的作用，还要再受到一个向心力，那就不对了。 汽车过拱桥 FN F合=G － FＮ F向=mv2/r 由 F合= F向 G － FＮ= mv2/r FＮ=G － mv2/r ＜G 汽车过凸形桥 取向心加速度方向为正方向 思考与讨论 根据上面的分析可以看出，汽车行驶的速度越大，汽车对桥的压力越小。试分析一下，当汽车的速度不断增大时，会有什么现象发生呢？ 根据牛顿第三定律：F压=FN 即： 由上式可知，v增大时，F压减小，当 时，F压=0；当 时，汽车将脱离桥面，发生危险。 思考与讨论 请你根据上面分析汽车通过凸形桥的思路，分析一下汽车通过凹形桥最低点时对桥的压力。这时的压力比汽车的重量大还是小？ F合=FＮ －G F向=mv2/r由 F合= F向 FＮ －G =mv2/r FＮ =G＋mv2/r ＞G V ＦＮ V ＦＮ 最低点 最高点 超重失重状态 汽车对桥面的压力 失重 超重 小结： 比较三种桥面受力的情况 FN=G 汽车受到重力和垂直于支持面的支持力，将重力分解为平行于支持面和垂直于支持面的两个分力，这样，在垂直于支持面的方向上重力的分力和支持力的合力提供向心力。 *