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洛阳宇通汽车有限公司 专用车焊装车间 2006年度述职报告 * 一、2006年工作总体回顾： 一、2006年工作总体回顾： 四技术创新 1.2006年上半年共完成技术创新6项，共获得公司技术创新三等奖一项，技术创新四等奖四项，先进组织个人一员。 2.2006年下半年共完成质量攻关三项，五处技术创新，手动滚轮架改造电动滚轮架6套，工装改造2套。 （二）经验： 一、生产方面 车间严格执行生产处下达的生产指令，在规定的交车时间内控制生产进度，积极与技术沟通，解决因技术原因影响生产进度的问题；特急订单由车间领导亲自订车间进度，保证按期交货。车间针对影响进度的主要因素是缺料，车间实行调度对生产长工期物料（如：前后台）对库存进行监控，焊装工段实行班组长核查物料制度，提前三天报缺，生产计划员积极与生产部和销售公司进行沟通，能够在生产排程在评审过程中就能够有计划的安排投产。对生产过程中瓶胫工位进行改造，如搅拌车外环工位，原来同时只能焊接一道外环焊焊缝，经过改造可以同时焊接多个焊缝。 一、2006年工作总体回顾 二 质量 1.日查车制度作到实处，每天由车间领导亲自带队进行日查车，对日查车中存在质量问题落实到每一个操作员工，查找原因，寻找解决办法，对存在的质量问题进行逐条进行解决，对容易产生质量问题的地方列入日查车项目，进行逐个车检查。 2、车间实行质量问题追溯责任制度，对售后服务部反馈的质量问题，车间要追溯到操作工，追查产生问题的原因，再解决问题的同时对操作员工进行考核。 3、重视对产品质量的跟踪，由专人每周二到专用车二车间进行遗留问题收集。深入了解我们存在的质量问题，归纳整理，以最快速度进行整改和监控，严格控制类似问题的重复发生，落实到实物。与专用车二车间通力合作杜绝扯皮现象，以保证交出合格的产品。 （三）不足 1.安全。由于专用车一车间在工作使用气割和天车很频繁，容易存在安全隐患。2006年5月我们车间就因为操作失误导致车间着火，给公司造成巨大损失。 2.培训。2006年车间组织的二级培训比较粗，没有进行系统的计划，针对性不强，特别是质量培训没有能够从根本上提高员工的技能。 1、质量指标分析说明： 专用车一车间一次交检合格率2006年平均为87.94%分比2006年初目标84%多3.94%。专用车一车间一次交检合格率考评有7个月有6个高于年初目标值，另外一个月是八月份81.69%，低于年初目标值。八月份共生车辆49台车，共有9台车一次交检不合格，其中四台散装车，一台半挂车，四台搅拌车，主要存在的质量问题是 1. 散装车罐体焊丝头清理不干净，副梁焊接有咬边现象等焊接缺陷。 2. 搅拌车主要是焊接后的清理不到位和焊缝存在的咬边焊接缺陷。 从9月份开始加大对焊接缺陷和清理进行考核和对焊接质量重点监控后，一次交检合格率有明显的提升。 2、质量整改完成率指标分析说明： 专用车一车间的质量问题整改有效率平均得分为87.16%比年初目标80%高7.16%，每个月都高于年初目标值。 3、问题遗留率指标分析说明： 专用车一车间2006年遗留问题率平均得分10.22%，都低于2006年年初定值标17%。 4、生产完成指标分析说明： 专用车一车间每月都按时完成生产部交给的生产任务。以后重点解决按期完成 5、生产成本降低指标分析说明： 二、部门其他工作情况： 二、部门其他工作情况： 三、年度存在的问题及整改措施： 三、年度存在的问题及整改措施： 三、年度存在的问题及整改措施： 三、年度存在的问题及整改措施： 四、2007年工作计划： 2.质量控制 2007年专用车一车间将加大质量控制，提高质量管理水平一次交检合格率从2006年87.94%提高到88%。质量整改有效率从2006年87.16%提高到89%。遗留问题率从2006年的10.22%降低到7.1%. 整改措施： 四、2007年工作计划： 四、2007年工作计划： 四、2007年工作计划： 6、全力支持销售 四、2007年工作计划： 五、对公司发展建议： 汇报完毕，谢谢！ 汇报人：孙建仁（赵清杰） * * 一 生产 1. 2006年专用车共计完成1022台 , 搅拌车484 台 ， 散装车519 台，半挂车19台。 2. 200