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地铁盾构施工项目目标责任考核体系 　　摘要 本文介绍了一家地铁施工企业实施盾构项目目标责任考核的做法，重点阐述了针对地铁盾构项目自身特点而采取的有针对性的考核方法。 关键字：地铁盾构项目责任目标绩效考核Abstract This paper introduces a subway construction enterprises to implement the shield project goal responsibility appraisal practices, focusing on the metro project their own characteristics and take the examination method of. Keywords: metro project; responsibility; performance appraisal; 中图分类号：U231+.1文献标识码：A文章编号： 为提高公司施工项目管理水平，促进项目管理的科学化、规范化和法制化，激励项目生产管理人员的积极性和主动性，参照国家建设部《建设工程项目管理规范》的要求，结合本公司具体情况和工程项目特点，制定并成功实施了地铁盾构施工项目的目标责任考核办法。 一、地铁盾构施工项目目标责任考核方案的总体策划 地铁盾构项目施工设备投资大，不可控施工风险多，一旦发生事故则负面影响广，损失巨大，施工责任人无力承担，这些特点给盾构项目考核带来了诸多考验和实施难度。故需要对考核思路和方案进行总体策划。 1、有限责任考核原则：因业主方、地面地下各方面的施工条件和不可抗力的自然风险等因素的制约，项目考核采用了有限责任的目标考核。即从考核内容方面，把项目团队无法掌控的因素予以剔除。 2、以结果为导向，同时加强过程考核的原则：地铁盾构施工风险较大，一旦发生重大事故，项目团队无法承担施工的巨大损失，所以考核采用了结果和过程考核相结合的方式。 3、以激励为主，配套以项目领导班子责任金考核，设置管理预警制度以加强管理责任履约。 二、项目经营考核指标的选取 项目经营管理目标包括工期、质量、安全、成本和创优等。 1、工期，这是地铁盾构施工项目最重要的一个指标。 2、质量指标下面的分指标为管线轴线偏差率、隧道综合缺陷率两个量化指标和质量事故。 3、安全目标下面的分指标为重伤及以上事故次数和年轻伤率两个量化指标和安全事故。 4、成本 （1）直接成本包括：人工费、材料费、机械费、其他直接费 （2）现场管理费包括管理人员工资和接待费、车辆等其他现场管理费。 5、工程创优指标 设定该指标的意义一是促使项目施工团队打造精品工程，保质保量保工期的向业主履约；二是提高企业诚信排名，树立企业品牌，为企业经营夺标奠定坚实的基础。 工程创优包括国家、省和市级等各种奖项，具体在《项目管理目标责任书》里加以明确。 三、项目经营管理指标目标的确定 1、工期目标来源于施工总承包合同，由工程部根据中标项目的地层状况、地面建筑物状况等情况，综合评估项目的内部工期。一般而言，内部工期应短于合同工期。 2、 质量总目标：达到与业主签订的合同之质量要求，不出现管片轴线偏差超过100mm的情况，且隧道综合缺陷率小于等于12％。如发生质量事故，按照公司质量事故管理办法处理。质量事故损失扣除罚款部分（公司对当事人的罚款）之后计入项目总成本。 3、安全总目标：无重伤及以上事故，年轻伤率不超过17‰。如发生安全事故，按照公司安全事故处理办法处理。安全事故损失扣除罚款部分（公司对当事人的罚款）之后计入项目总成本。 4、成本目标 （1）人工费 人工费=各工种核定配置人数X各工种月工资X工期总月数 （2）材料费由价量计算，材料价格由采购部核定，数量按照公司内部定额 （3）机械费按照设备租赁台班计算 （4）管理人员工资 管理人员工资=项目部管理人员核定配置人数X月均工资X工期总月数 （6）业务接待费、劳保用品、车辆等其他现场管理费按照公司内部定额计算。 5、工程创优指标 具体工程创优项目在《项目管理目标责任书》里加以明确，分保底指标和争取指标。 四、项目经营管理指标的考核程序 为了避免项目经营管理指标在施工过程中严重偏离目标，各考核指标均采用了过程和竣工结果相结合的考核方式。 1、工期指标 在项目策划大纲里将工期指标分解到每个月，每月统计掘进完成率与项目员工的绩效工资基数钩挂，以期达到过程激励作用。如隧道全线提前贯通，还设立贯通奖。 2、安全和质量指标 按