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地下管线探测技术在地铁工程中应用探究 　　摘要：随着科技的不断发展，现阶段我国已经将地下管线探测技术应用到了地铁工程中的各个阶段，为地铁的建设提供了可靠的管线资料。本文首先就各种地下管线探测技术的原理及特点进行了分析，在此基础上进一步分析了影响地下管线探测精度的因素，文章的最后分析了地下管线探测技术在地铁工程中的相关应用。 关键词：地下管线技术 地铁工程 应用 中图分类号：K826.16 文献标识码：A 文章编号： 一、引言 随着城市人口数量的不断增加，现有的交通已经不能满足人们的需求，在这样的背景下地铁工程得到了重视，它的修建能够很好的缓解各大城市的交通压力，为人们提供方便、快捷、安全的出行。值得注意的是地铁建设与城市地下管线之间有着一定的矛盾，因为地铁建设必定为影响现有的地下管线，所以必须十分重视如何降低以及解决它们之间的影响，提高工作效率，本文就地下管线探测技术如何解决此矛盾就行分析。 二、各种地下管线探测技术的原理及特点 现阶段我国的地下管线大致可以被分为如下三类，即：（1）金属管线，主要成分是铸铁和钢材；（2）电缆，主要成分是钢和铝材料；（3）非金属管道，主要成分是水泥、陶瓷和塑料材料。实际工作中，考虑这些管线与周围介质在电磁性、密度以及导热性等方面存在一定的差异，所以可以利用一定的物理参数，比如导电率、导磁率以及介电常数等，选择不同的地球物理方法进行探测。以下就地铁工程中常用的几种探测技术进行分析： （1）直接法：适用情况是当阀门井和消防井分布较密或者管线的埋深较浅且覆盖层松软时，该种方法是一种即经济又简便有效的方法。 （2）电探测法，地铁工程中常用的该种方法可以分为两类，即直流电探测法和交流电探测法，前者主要是以金属管线或非金属管线与其周围的涂层存在导电性差异为前提的；后者则主要是利用交变电磁场对具有导电性、导磁性、介电性的物体具有一定的感应作用，一般是通过观测发射产生的二次电磁场来发现地下存在的管线。 （3）电磁感应探测法，该方法的原理在于先给地下管线通电，然后测量由此电流产生的电磁异常，最终达到探测的目的。 （4）地震波映像法，该方法的原理在于利用弹性波在传播的过程中，一旦其遇到地下管线便会产生一定的反射、折射和绕射波，此时相应的相位、振幅及频率等便会发生一定的变化，最终达到探测地下管线的目的。 三、影响地下管线探测精度的因素 在地铁修建过程中，利用相关探测技术进行地下管线探测时往往会受到其它方面因素的影响，而导致探测得到的数据存在一定的误差，以下就常见的影响因素进行分析： （1）环境方面的因素：主要会干扰现有的信号，而影响对地下管线的判别，在修建地铁过程中，可以采取的措施是加强抗干扰措施，根据不同地下管线的埋设特点和对信号的感应性等，采用不同的探测技术，以便得到更为精确的数据。 （2）人员方面的因素：在修建地铁工程中，往往存在一部分工作人员由于对管线流程的不熟悉或者是工程经验不足等，最终导致对地下管线的错判和漏判等。所以对于这类工作人员，则需要提高他们对复杂情况的判断能力和信号的分析能力，提高探测的精确度。 （3）设备方面的因素：为了更精确的掌握地下管线的情况，则需要提高相关设备的性能，实际工作中可以优先选择分辨率高且抗干扰性强的探测仪。 四、地下管线探测技术在地铁工程中的应用 4.1探测技术的工作要点 在地铁建设的过程中，由于该工程都是位于地下所以每个施工阶段都会或多或少的涉及到地下管线。以下就每个阶段的探测技术要点进行相应的分析： （1）在勘察阶段，该阶段的主要工作内容就是查明在沿地铁线路走向的地下管线状况，一般需要探测的有管线的种类、走向以及埋深数据等信息，值得注意的是，为了减少在施工过程中对管线的破坏，则收集的管线资料必须保证详细性和准确性。 （2）在设计阶段，该阶段的主要工作内容则是探测地下管线的高程，以及收集管线的相应权属单位和管线周边的建筑物等信息。地铁工程的主要结构包括车站结构和车站区间结构，所以在设计这部分结构物时，必须重点考虑各种管线对其的影响。 4.2工程中的技术难点 将地下管线探测技术应用到地铁建设中，由于地铁工程的复杂性，使得应用该探测技术时往往会遇到不同的技术难点，以下就这些技术难点进行一定的分析： （1）非金属管线，由于该类管线一般属于高阻体，所以利用常规的探测技术并不能精确的确定管线的相关数据。实际工程中，对于大型电力沟，则优先选有测量手段，对于施工过程受场地影响较大的工程，则可以优先选用地质雷达剖面分析法进行管线探测。 （2）对于地下管线深埋较大的，则不仅需要选用先进的探测仪器，也需要收集相应的竣工资料，同时还应该结合地质雷达探