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公路工程概预算（讲义）(一) (执教：陈新元) 绪论 一、本课程的性质与研究内容 工程概预算是以工程项目为研究对象，以工程技术、经济、法律和管理为手段，以经济效益为目的，研究工程项目在整个建设过程中确定和控制工程造价的理论和方法。它是一门交叉的、新兴的边缘学科。它是土木类专业的骨干、核心课程。 工程概预算及工程造价管理是随着现代管理科学的发展而发展起来的，到20世纪70年代末有了新的突破。世界各国纷纷在改造现有工程造价管理（工程概预算）理论与方法的基础上，开始了更深入的全面的研究。 、英国：提出了“全生命周期造价管理”（Life Cyclc Cost Mangement，LCCM）的工程项目投资评估与造价管理的理论与方法。 、美国：提出了“全面造价管理”（Total Cost Mangement，TCM） 从此，国际上工程概预算与工程造价管理的研究与实践进入了一个全新的发展阶段。 、中国：我国在20世纪80 年代末和90年代初，提出了“全过程造价管理”（Whole Process Cost Mangement，WPCM）的工程造价管理思想。按照这个思想，工程概预算与工程造价管理必须涉及从项目的策划开始到竣工为止的全过程，涉及到工程建设的各个相关要素，涉及到业主、承包商、工程咨询（监理）等各个单位及其之间的利益和关系，涉及到工程技术与经济活