低密度客流条件下柔性路径巴士实时调度的干扰管理模型.pdfVIP

第21卷第6期 系 统 管 理 学 报 V。1．21N。．6 2012年11月 of Nov．2012 Journal SystemsManagement 文章编号：1005—2542(2012)06—0811—08 低密度客流条件下柔性路径 巴士实时调度的干扰管理模型 胡祥培， 吴丽荣 (大连理工大学系统工程研究所，辽宁大连116023) 【摘要】针对低密度客流条件下路径可变巴士行进过程中出现的乘客实时请求服务这一问题，引入干扰 管理方法，从乘客扰动、路径偏移以及运营成本3方面综合度量系统扰动，构建了低密度客流条件下路径可 变巴士响应需求的实时调度干扰管理模型，并设计嵌入等待策略的两阶段算法对模型求解，最后用数值实验 验证了该模型和策略的有效性。实验结果表明：将干扰管理思