顶板防水样板工程验收汇报材料.pptVIP

中铁一局集团有限公司 精细高效 唯实唯美 宁波市轨道交通2号线一期工程TJ2101标 机场站顶板防水样板工序 验收汇报材料 宁波市轨道交通2号线一期工程TJ2101标 项目经理部 2012年10月16日 汇报提纲 一、工程概况 二、施工进度情况 三、施工前期准备 四、施工过程控制 五、常见问题处理措施 中铁一局集团有限公司 精细高效 唯实唯美 中铁一局集团有限公司 一、工程概况 机场站主体结构全长350m，共分16段施工，为地下两层岛式车站，双柱三跨框架结构，叠合墙设计，车站顶板厚度为0.9m，采用至东向西2‰放坡设计，顶板埋深为2.54m～3.24m。 根据施工顺序本次顶板防水样板工序验收部位为基坑第3段，即第6-8轴，长22.5m，本段施工开始时间为2012年10月2日，结束时间为2012年10月15日。 精细高效 唯实唯美 中铁一局集团有限公司 二、施工进度情况 机场站主体结构从2012年5月4日开始施工至今历时166天，已完成主体结构板施工39块，其中底板16块、中板14块、顶板9块，完成总计划的81.25%（共48块板），平均每4.26天完成一块板，具体完成情况统计如下表： 名称 完成部位 合计（块） 底板 第1段～第16段 16 中板 第1段～第14段 14 顶板 第1段～第5段、第7、9、10、11段 9 共计（块） 39 中铁一局集团有限公司 三、施工前准备 精细高效 唯实唯美 1、施工方案编制 顶板防水施工前，编制《主体结构防水施工方案》，并上报监理，通过审批后进行施工。 施工技术要求：顶板防水采用单组份聚氨酯防水涂料，涂膜的成膜厚度不小于2.5mm，上铺油毡隔离层，平面保护层采用7cm厚的细石混凝土，上翻梁立面防水层采用厚度不小于6mm聚乙烯泡沫塑料进行保护。 2、施工技术交底 顶板防水施工前，根据编制的《主体结构防水施工方案》 ，组织施工班组进行技术、安全交底，让每一位施工人员知道顶板防水各项要求，施工过程中严格按交底进行施工。 中铁一局集团有限公司 三、施工前准备 精细高效 唯实唯美 3、施工材料准备 防水涂料进场后，按照指挥部《宁波市轨道交通工程防水卷材和防水涂料施工标准化实施意见》的要求，以5t作为一个批次，每批取3kg样品进行检测，共送样1组，代表数量5t，试验结果全部合格。 中铁一局集团有限公司 四、施工过程控制 精细高效 唯实唯美 1、基面处理 顶板混凝土浇筑完毕后，反复收水压实，确保基面平整。涂料施工前，对基面凹凸不平、缝隙、蜂窝、气孔处用打磨机进行打磨并用水泥砂浆进行修补，然后采用吹风机将基面上粉尘清理干净，确保基面干净、无浮灰。 中铁一局集团有限公司 四、施工过程控制 精细高效 唯实唯美 2、特殊部位防水 特殊部位防水主要是结构阴、阳角、施工缝、诱导缝及超过0.3mm宽的裂缝部位的防水。 基层处理完毕以后，先在阴角处用水泥砂浆设置圆角，然后在阴、阳角、施工缝、诱导缝等特殊部位涂刷1.0mm厚的防水涂膜加强层，加强层涂刷完毕以后立即粘贴聚酯无纺布增强层，确保粘结牢固，待加强层涂料干燥后，再在上面正常涂刷防水涂料。当顶板上有宽度大于0.3mm的裂缝时，骑缝各10cm涂刷1mm厚的防水涂膜加强层，然后设置聚酯布增强层，最后涂刷防水层。 中铁一局集团有限公司 四、施工过程控制 精细高效 唯实唯美 中铁一局集团有限公司 四、施工过程控制 精细高效 唯实唯美 中铁一局集团有限公司 四、施工过程控制 精细高效 唯实唯美 3、顶板平面防水 加强层施作完毕后，即进行顶板平面防水施工，防水层按照设计要求采用3~5道涂刷，最终防水涂层厚度为2.5mm，上下两道涂层涂刷方向互相垂直，同层涂膜的先后搭压宽度保证在100mm以上，且在涂膜表面完全固化以后，进行下道涂膜施工。 中铁一局集团有限公司 四、施工过程控制 精细高效 唯实唯美 中铁一局集团有限公司 四、施工过程控制 精细高效 唯实唯美 中铁一局集团有限公司 五、常见问题处理措施 精细高效 唯实唯美 1、涂料施工后不干或干得很慢 a、施工时加入了醇类溶剂，使涂料干燥慢或无法成膜； 因单组份聚氨酯防水涂料的特殊性，当其中混合有醇类物质时，涂膜层将变得凝固很慢或者无法凝固，解决方法为：聚氨酯在使用时尽量不要添加稀释剂直接刮涂；如一定要加入稀释溶剂使用，可加入溶剂汽油。 b、涂膜过厚 解决方法为：薄涂、多层，在3～5次涂刷后，使涂膜厚度达到2.5mm。 中铁一局集团有限公司 五、常见问题处理措施 精细高效 唯实唯美 2、涂料成膜后起泡 a、基面潮湿或未充分干燥，混凝土内含有水汽，上部涂料成膜后，温