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项目综合实践训练说明书 设计题目：设计一用于带式运输机上的单级圆柱齿轮减速器 班 级：机制103011 设计者：李博 学 号指导教师： 刘小兰 目 录 一、传动方案拟定…………….……………………………….1 二、电动机的选择……………………………………….…….1 三、计算总传动比及分配各级的传动比……………….…….3 四、运动参数及动力参数计算………………………….…….4 五、传动零件的设计计算………………………………….….8 六、轴的设计计算………………………………………….....10 七、滚动轴承的选择及校核计算………………………….....14 八、键联接的选择及计算………..……………………………17 九、课程设计总结………………………………………….....19 计算过程及计算说明 主要结果 =0.96×0.982×0.97×0.99×0.96 =0.85 (2)电动机输出.85 =7.9KW 由P282页附录Ⅱ-B选取电动机额定功率Ped=11kw 3、确定电动机转速： 计算滚筒工作转速： n筒=60×1000V/πD =60×1000×1.4/π×440 =60.8 r/min 按P217表12-1推荐的传动比合理范围，取圆柱齿轮传动一级减速器传动比范I’1=3~6。取V带传动比I’2=2~4，则总传动比合理范围为I总=6~24。故电动机转速的可选范围为： n’d=I总n筒=（6~24）×60.8=364.8~1459.2r/min 符合这一范围的额定转速有730、970r/min。 根据容量和转速，由课本P282查出有二种适用的电动机型号：因此有二种传动比方案：综合考虑电动机和传动装置尺寸、重量、价格和带传动、减速器的传动比，可见第1方案比较适合，则选n=970r/min?。 4、确定电动机型号 根据以上选用的电动机类型，所需的额定功率及同步转速，由P283表B—1选定电动机型号为Y160L-6。 其主要性能：额定功率：11KW，满载转速970r/min，额定转矩2.0。 三、计算总传动比及分配各级的伟动比 1、总传动比：i总=n电动/n筒=970/60.8=15.95 2、分配各级传动比 根据课本P217表12-1，取齿轮i1’=6（单级减速器i=3~6合理） ∵i总=i1’×i2’ ∴i2’=i总/i1’=15.95/6=2.66 四、运动参数及动力参数计算 1、计算各轴转速（r/min） nI=n电机=970r/min nII=nI/i2’=970/2.66=364.66(r/min) nIII=nII/i1’=364.66/6=60.78(r/min) 计算各轴的功率（Kw） PI=Ped=11Kw PII=PI×η带=11×0.96=10.56Kw PIII=PII×η轴承×η齿轮=10.56×0.98×0.97 =10.04Kw 计算各轴扭矩（N·mm） T1=9.55?103PI/nI=9.55?103?1n/970 =108.29N?m T2=9.55?103PII/nII =9.55?103?0.56I/364.8 =276.45N?m T3=9.5?103PIII/nIII=9.55?103?0.04/60.785 =1595.9N穖0 五、传动零件的设计计算 1、皮带轮传动的设计计算 （1）选择普通V带型号 由课本P116表5-8得：kA=1.1 PC=KAPed=1.1×11=12.1KW 由课本P117图5-8得：选用B型V带 （2）确定带轮基准直径，并验算带速 由课本图5-8得，推荐的小带轮基准直径为125~140mm 则取dd1=132mm dd2=i2’·dd1=2.66×132=351.12mm 由课本P109表5-2，取dd2=355mm i2= dd2/ dd1=355/132=2.7 实际从动轮转速n2’=n1dd1/dd2=970×(132/355) =360.7r/min 传动比误差为：i2-i2’/i2’=2.7-2.66/2.66 =1.5%5%(允许) 带速V：V=πdd1n1/60×1000 =π×132×970/60×1000 =6.7m/s 在5~25m/s范围内，带速合适。 （3）确定带长和中心矩 根据课本P117式（5-16）得 0.7(dd1+dd2)≤a0≤2(dd1+dd2) 0.7(132+355)≤a0≤2×(132+355) 所以有：340.9mm≤a0≤974mm 由课本P117式