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我国省域物流业发展水平实证探究 　　〔摘要〕本文依据我国物流业发展现状，结合国内外相关研究成果，构建物流业综合发展水平评价指标体系及相应的因子分析评价模型，并对我国31个省市2010年相关数据进行实证研究。结果表明，我国省域间物流业内、外部因子差异显著，省域自身物流业内、外部因子参差不齐；省域间物流业内部发展水平差距较大，外部发展水平差异悬殊，综合发展水平差距明显，发展水平较高的省域普遍存在着内、外部发展水平不平衡的现象，发展水平较低的省域则存在着“先天不足，后天失调”的双重不利局面。本文最后结合实际提出了相关的发展重点与政策建议。 〔关键词〕 物流业发展水平；评价指标体系；因子分析法 中图分类号：F252 文献标识码：A 文章编号2013 一、引言 物流业作为我国十大振兴产业之一，对国民经济的推动作用日益显现，已成为连接生产与消费的桥梁和纽带，推动社会经济活动有效运转的润滑剂。因此，确定科学的物流业发展目标，设计合理的空间布局，制定切实可行的发展政策，推动区域物流及其内部产业结构优化升级，是区域经济健康发展的必要保障。但实现这些目标的前提则是基于对区域物流业综合发展水平的合理把握。 关于物流业综合发展水平评价研究，国外学者主要集中在指标体系的构建、评价模型的选择、跨区域比较研究以及将其作为综合竞争力的构成要素之一