护岸整治工程对长江嘶马弯道河势影响的初步分析.pdfVIP

护岸整治工程对长江嘶马弯道 河势影响的初步分析 杭学军 (江苏省江都市水利局，江苏江都225200) 摘要：本文通过嘶马坍岸段护岸整治工程实施后，对岸线、深泓线的变迁，河床横断面的变化，落成 洲及对岸边滩淤涨等河床形态的对比分析，阐述嘶马段护岸整治工程效果及其对河床演变的影响，探 讨嘶马弯道河势变化发展趋势，力今后护岸整治工作提供参考。 关键词：护岸；河势分析 平均坍进1．5km，最大坍进2．2km，坍失面积 13km2。嘶马弯道以其坍江而闻名于长江中 1弯道基本概况及历史演变情况 下游。 长江嘶马弯道位于扬中河段左汊的上段，是 一个典型的弯曲分汊型河道。该段头部有淮河入 2护岸整治工程及效果 江水道入江口三江营，中部岸边有千年古镇嘶马 镇，尾部有南水北调东线引江河引水口，并和百 2．1护岸整治工程的主要过程 年老港——高港新港区相连，全长14kin，直线 距离10．4kin，弯曲系数1．35。弯道内存在落成(1)第一阶段：1970—1973年守点建坝。 洲将河道分为左右两汊。长江主流经五峰山节点 先后修建丁坝9座；守护江岸突嘴一座(嘶马 挑流，过渡到三江营，全部贴向北岸，至太兴市 河口西有7条丁坝，嘶马河口东有3条丁坝)。 的高港开始转折向南。 (2)第二阶段：1974—1983年守坝固点。 扬中河段右岸为宁镇山脉，五峰山，黄山鹅 着重在丁坝前沿和两侧采用柴排护底及抛石加固 鼻嘴等基岩山体，以及主要由下蜀土组成的阶 坝身。并在长江首家开始试验软体排护岸，采用 地，多数河漫滩狭窄，基础埋藏较深。左岸为宽 透水聚乙烯编织布、塑料绳网、混凝土预制块构 阔的冲积平原，主要有全新统松散的河流沉积物 成一种新型护岸材料，当时造价较节省。 组成，具有二元相结构特点。嘶马弯道于19世 (3)第三阶段：1984—1990年坝区间抛石 纪初形成后，始终维持向北侧单向发展的态势。 护岸连接。弯道弯顶下侧西2号至东3号丁坝之 弯道曲率半径逐渐变小(弯道顶部护岸后略有 间抛护至深槽边，弯道向上游抛护至极易变化的 扩大)。由于五峰山导流岸壁的强烈挑流，北岸 一15m线以下，初步控制了坍势。 全段14kin岸线坍岸严重。新中国成立前坍江主 (4)第四阶段：1991年至今节点整治，前 要发生在三江营一线，1922年江北水利局调查期重点加固坝区间已抛地段，使抛石外缘大部分 沿江堤岸情况时报称：“三江营以下江岸倒坍殊 接近于深槽边，后期针对主流顶冲点下移趋势， 甚”。1954年大水后，坍江下移至弯道中部嘶马向下游延伸抛护。2001年汛前，部级试验项目 镇附近。1990年后，由于弯道中部护岸工程强土工模袋屁凝土深水护岸工程试验在嘶马段取得 化，坍势又向弯道下部转移。史籍调查，从清朝 成功，它是一种由上下两层土工织物制成的大面 嘉庆年间(1760—1820)北岸开始崩坍至今，积等厚度的袋状模袋，内充填混凝土或其他介质 二、河道治理与护岸工程 的新型护岸材料，试验工程长140m，模袋宽 (2)抛石护岸。平顺抛石护岸目前在长江中 117—127m，护岸最大水深一37m。 下游护岸中被广泛采用，它不改变近岸流态，增强 至2001年底，嘶马段整治工程，累计兴建河岸抗冲强度，护岸效果好。嘶马平抛护岸段，河 护岸丁坝10座。护岸长度lOkm，沉软体排坡岸线均能保持相对稳定。其缺点：一是正常加 108900m2，沉柴排733351112，抛石护岸153万工的块石粒径级配达不到设计要求，长江下游受