深基坑围护混合支撑体系内力与变形监测分析-北京工业大学学报.pdfVIP

第36卷第11期 北京工业大学学报 V01．36No．11 OF UNIVERSITYOFTECHNOLOGY NOV．2010 2010年11月 JOURNALBEIJING 深基坑围护混合支撑体系内力与变形监测分析 张明聚，司峰军，叶新丰，谢小春 (北京工业大学城市与工程安全减灾省部共建教育部重点实验室，北京100124) 摘要：以混合支撑体系内力与变形的变化规律为研究目标，以某明挖隧道深基坑为例，采用现场监测方法，对 基坑开挖引起的围护结构位移、锚索应力、支撑轴力的变化规律及施工中遇到的一些问题进行了分析．试验表 明：开挖至基底标高时，桩顶和桩身位移达到最大值，桩身最大位移发生在基坑中上部6m处；随着基坑的开挖， 锚索应力呈波浪上升状变化，温度和施工荷载是造成波浪状变化的原因；围护结构位移、锚索应力、支撑轴力与 开挖深度具有同步性．监测数据整体稳定，基坑采用的混合支撑方案安全可靠． 关键词：深基坑；混合支撑；变形；监测分析 921 中图分类号：TU 文献标志码：A 文章编号：0254—0037(2010)11—1496—08 随着城市高层建筑、地铁、城市轨道交通不断兴建，深基坑工程的支护形式…也不断发展，基坑支护 既要保证工程的安全，又要尽可能降低造价．正确识别围护体系的内力与变形规律，是选取合理支护体系 的前提，张明聚等旧。1、孙文怀等H]、李章林等”1、高福华等∞]、姜忻良等一J、俞登华等。81分别对土钉和桩 撑、桩锚墙、桩锚、地下连续墙、SMW、双环梁支撑土钉与支撑桩墙的支护形式进行了监测分析．单一支护 形式的适用性会受到周边环境、工期等因素的制约，而混合支护能集各种支护形式的优点，在深基坑支护 工程中被广泛的应用，混合支护的监测研究也成为当前研究的热点问题．本文结合某明挖隧道开挖工程 采用两锚一撑的混合支撑体系进行现场监测，对监测数据及施工中遇到的一些问题进行分析，以期能对同 类基坑工程的设计、施工、监测起到指导作用． 1 工程概述 某明挖隧道位于该地区机场范围内，地势平坦，起伏不大，隧道周围有建筑物、机场跑道和地下管线、 全长2366 m，基坑开挖最大深度(冠梁至基坑底)20．8 测情况进行分析． 1．1工程地质条件 施工段内地下水主要为第四系松散岩类孔隙水，以承压水为主，部分地段为潜水，水位随季节变化较 明显，含水量中等，丰富段内地表水主要为沟渠水及水田表层水，沟渠水为排水沟内的水，四季有水，但水 量不大，沟壁周围均为砼保护，与地下水联系不大，水田表层水量不大，与地下水联系紧密，应当充分重视 施工过程开挖和降水带来的不利影响．隧道紧邻机场，周边有人工沟渠，区域内地下水位较高，涌水量较 大，一旦开挖，施工中能否控制降水直接影响到砂层的稳定，对周边建筑物及机场的安全造成影响． 屑岩、玄武眼、凝灰岩．DK20+500--DK20+600各土层岩土物理力学参数见表1． 收稿日期：2009—03．30． 基金项目：国家自然科学基金资助． 作者简介：张明聚(1962～)，男，河南南阳人，教授 第11期 张明聚，等：深基坑围护混合支撑体系内力与变形监测分析 1497 1．2基坑围护结构设计及优点 cm×25 分层开挖，随挖随撑．放坡开挖坡率1：1，坡面采用中8钢筋网，网格间距25 cm作锚网喷防护，喷 C20混凝土10cm厚，锚杆采用中22砂浆锚杆，每根长3m，间距1rfl，梅花状布置．围护结构采用币1．0m、 间距1．2m、长21．8 m、间距 m钻孔灌注桩，灌注桩内侧喷射C20混凝土封闭找平．灌注桩外侧设中0．8 1．2nl、长14．6m旋喷桩，旋喷桩与钻孔灌注桩咬合0．25m，与灌注桩共同形成止水帷幕．桩顶设C30钢 筋混凝土冠梁，冠梁外侧设3．0m宽工作平台，平台采用C30混凝土15cm厚硬化．支撑系统