盾构隧道监测土压力匹配误差分析.pdfVIP

第27卷增列 岩 i 力 学 V01．27 Supp． 2006年10月 RockandSoilMechanics Oct．2006 文章缩号l 1000--7598--(2006)增flJ一0402一04 盾构隧道监测土压力匹配误差分析 钟小春 (河海大学土木工程学院，南京210098) 摘要，盾构隧道施工中采用了特殊的工艺——壁后注浆，包裹了隧道表面预埋设的土压力计，壁后注浆对土压力计的包裹 将影响其监测结果的可靠性。在注浆体力学试验基础上，建立能考虑注浆体固结硬化过程的有限元模型，探讨注浆体层的包 裹对土压力计监测结果的影响。注浆体注入盾尾空隙后，终凝前处于流动状态，具有较强调节土压力计部位局部土体不均匀 沉降和畸变应力场的能力，监测土压力与实际较为接近，其匹配误差远小于通常地下结构表面监测上压力的匹配误差。 关键词；盾构隧道；壁后注浆；土压力；匹配误差 中图分类号lU456 文献标识码}A of errorof soil onshieldtunnels monitored Analysismatching pressure ZHONGXiao．chun ofCivil 210098，China) (College Engineering，HohaiUniversity,Nanjing theconstructionofshield the transducer Abstract：Back-fillinggrouting，aspecial-craftby tunnel，enwraps adopted pressure embedded011thesurfaceof effecton transducerwilldeterminethe ofthemonitored tunnel，whosepressure reliability pressure．On basisofthemechanicaltestofbackfill finite hasbeen the elementmodel the of grouting，the consideringhardeninggrouting theeffectofthe ofbackfill onmonitoredhasbeen itis intothe established；and hardening pressure injected grouting analyzed．After shieldtail isinthestatusoffluidinshort backfill has of non-uniform gap，which pedod，the groutingstrongabilityadjusting ofthelocal settlementandn