横向碰撞载荷下凹陷油气管道的结构行为分析.PDF

第 41卷 第 2期 兰 州 理 工 大 学 学 报 VoI．41 No．2 2015年 4月 Joum~ofLanzhouUnivelsityofTechnology Apr．2015 文章编号：1673—5196(2015)02-0076—04 横向碰撞载荷下凹陷油气管道的结构行为分析 梁 瑞，王利新 (兰州理工大学石油化工学院，甘肃 兰州 73OO50) 摘要：通过非线性有限元方法研究直径245mm油气薄壁圆管在简支条件下受圆柱形刚性压头横向载荷挤压的结 构行为，并与API中的碰撞评估公式进行对比，结果表明随圆管的长径比L／D增加，整体弯曲与局部凹陷的耦合 作用明显，承载能力显著减小；随圆管的径厚比D／t增加，管道的局部承载能力下降；探讨内压对管道承载能力的 影响． 关键词：圆管；凹陷；承载能力；内压；有限元 中图分类号：TE952 文献标识码：A Structuralbehavioranalysisofoil-gaspipelineindented duetolateralimpactload LIANGRui，WANGLi—xin (CollegeofPetrochemicalEngineering，LanzhouUniv．ofTeck ，Lanzhou 730050，China) Abstract：Structuralbehaviorofcircularthin-walledoil-gaspipelineof245mm indiameter，whichis freelysupportedandsubjectedtolateralimpactofcylindricalrigidindenter，isstudiedandanalyzedwith nonlinearfiniteelementmethodand，then，comparedtothatwithimpactassessmentformulainAPI．Itis shownbytheinvestigationresultthatthecouplingactionofoverallbendingwithlocalindentationwillbe— comeremarkablewiththeincreaseofthelength-to-diameterratioIID ofcircularpipeline．Meantime，its bearingcapacitywillnoticeablydecrease．Withtheincreaseofdiameter-to-thicknessratioD／tofcircular pipeline，itslocalbearingcapacitywilldecrease．Theinfluenceofinternalpressureofcircularpipelineon itsbearingcapacityisalsoexplored． Keywords：circularpipe；indentation；bearingcapacity；internalpressure；finiteelement 在工程实际中，海洋立管及海底油气管道可能 法．最初研究主要集中于探讨结构圆管的承载能力及 受到横向载荷的撞击并产生破坏．海底管道易受到 剩余强度，为设计及校核提供理论依据 ]．随着研 拖网和抛锚的拖拽作用_1之]，浮式平台临近的生产立 究地深入，开始对含压油气薄壁管道进行研究，探讨 管可能在平台移动与海浪载荷的作用下发生相互碰 内外压、外界条件对管道承载能力及剩余强度的影 撞[3]，平台支撑管件可能受到供给船的碰撞产生破 响[11-123．当前 国外多项行业规范，如ASMEB31．8、 坏L4]，陆地管道可能由于地壳运动或者机械开挖造 API579—1—2007等已给出凹陷缺陷的评价方法，对