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汽车4s店消防设计问题探析 　　摘要：随着汽车行业的迅速发展，各地区4s店如雨后春笋。由于4s店的规模与结构形式特殊，这对消防设计也提出了新的要求。本文就对火灾危险性进行了分析，探讨了建筑结构防火措施。 关键词:消防设计；问题；措施 Abstract: with the rapid development of automobileindustry, such as bamboo shoots after a spring rain the4S shop. Due to the size and structure of the 4S shopspecial, the fire protection design is also proposed new requirements. This paper analyzes the fire risk, discusses the fire prevention measures of building structure. Keywords: fire protection design; problems; measures 中图分类号：D631.6 文献标识码：A 文章编号： 1、汽车4s店的概述 4S店是1998年以后才逐步由欧洲传入中国的。由于它与各个厂家之间建立了紧密的产销关系，具有购物环境优美、品牌意识强等优势，一度被国内诸多厂家效仿。而4S店是一种以“四位一体”为核心的汽车特许经营模式，包括整车销售（Sale）、零配件（Sparepart）、售后服务（Service）、信息反馈（Survey）等。它拥有统一的外观形象，统一的标识，统一的管理标准，只经营单一的品牌的特点。它是一种个性突出的有形市场，具有渠道一致性和统一的文化理念，4S店在提升汽车品牌、汽车生产企业形象上的优势是显而易见的。 汽车4s店的优势比较明显，主要体现以下是五个方面：第一是信誉度方面，4S店是集的客户投诉、意见、索赔的管理一体的系统，这就给众多车主留下良好的印象，赢得了社会良好的口碑，相比以往的普通改装店，无论是服务还是管理，都无法与4s店比拟的；第二专业性方面，4S店主要是厂家的系列车型，拥有厂家技术支持与良好的服务培训，所以销售人员对车的参数、性能和售后等问题都比较专业；第三售后服务方面，4s店的售后服务体系相比传统的店要完善，4s店有生产厂家做坚强的后盾，在售后服务体系占有绝对优势；第四人性化方面，4s本着“顾客是上帝”的原则，能想顾客之所想；第五4S店的个性化，个性化就表现在你想不到的由4S店来帮你做到，维修工时和零件为4S店的主要赢利来源。 2汽车4s店的火灾危险性 2.1建筑造价高，商品价值大。汽车4S店的占地面积较大，规模也较大，为提升4S店的档次，所以的建筑造价成本很高，陈列的物品也很昂贵，一旦发生火灾，损失特别巨大。 2.2火灾扑救困难。汽车4S店里有大量的易燃易爆物品，比如汽油、柴油、油漆等。并且还有轮胎、汽车配件和车内装饰等物品，一旦起火，火势蔓延较快，伴随着浓浓的毒烟，这就加重了火灾自救的难度。再就是4S店的耐火性能较差，人员疏散及灭火救援难度大，这就对火灾扑救难度增加很多。 2.3汽车维修区火灾危险性大。汽车维修区的清洗零件、喷漆等工种和使用有机溶剂等火灾危险性极大，再者就是人员的防火意识比较薄弱，在维修区吸烟，这也增加了汽车维修区火灾危险性大。 2.4人流和车流量较大，给消防安全带来困难。汽车4S店区的人流量和车流量很大，这增加及时疏散的难度，还有就是进出的人员层次复杂，安全意识比较差，这就给消防安全管理带来困难。 3汽车4 S店消防设计分析 目前，我国还没有就针对汽车 4S 店的专门防火规范 ，在特别具体的消防设计时还存在较多模糊不清的地方，甚至有时还会出现使用功能需求与消防规范相矛盾的地方。所以，汽车4S店的消防设计要根据它不同区域的各自使用性质、经营特征、火灾危险性而对应执行不同的消防技术标准。这里就主要针对两个问题进行分析：第一是汽车4S店建筑结构问题；第二是汽车4S店防火分隔问题。 3.1建筑结构问题 目前我国 的4S店的建筑规模都比较大，它的维修车间维修车位都是至少可停2辆车以上的，所以按照我国《汽车库、修车库、停车场设计防火规范》第 3.0.2条和第3.0.3条要求 ，汽车库、修车库的耐火等级分为三级，甲、乙类物品运输车的汽车库、修车库和Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ类的汽车库、修车库的耐火等级不应低于二级。因此我国的汽车4S店建筑耐火等级应该是不低于二级的。可是呢，在我国的大多数汽车4S店为追求店内的美观、功能的齐全等就忽视了消防的重要性。它们大都采用大空间布局，多以钢结构作