多治见环状地下鉄.pdfVIP

多治見環状地下鉄 提案資料 ver.1 外国資本の参入制限 本提案は地域独占事業であり、国益及び安全保障の 観点から外国資本の参入制限を設ける。  資産保有組織に出資できる主体は以下に限る 一 日本国政 二 日本国内の地方自治政 三 日本国内に拠点を置き生活を営む個人 四 全出資者を個人別に集計したとき三項に該当する個人の出資割合が過半である法人  三項に該当する個人一人の出資割合は半分未満とする  四項に該当する法人の出資の合計割合は半分未満とする  運営組織に出資できる主体は以下に限る 一 日本国政 二 日本国内の地方自治政 三 日本国内に拠点を置き生活を営む個人 四 全出資者を個人別に集計したとき三項に該当する個人の出資割合が過半である法人  三項に該当する個人一人の出資割合は半分未満とする  建設工事の発注先の選定にあたっては安全保障の観点を加味する  日本人に危害を加える構造物を施工する可能性の無い発注先を選ぶ。 多治見環状地下鉄（根本～虎渓山） 約０．７ｋｍ 約０．７ｋｍ 約０．６ｋｍ 約１．３ｋｍ 旭 旭 高 ヶ ヶ ひ 木 若 小 虎 多 根 根 丘 丘 ば 節 葉 名 渓 治 本 団 七 十 り の 田 地 丁 丁 ヶ 丘 台 町 山 見 丘 目 目 約０．６ｋｍ 約０．７ｋｍ 約０．６ｋｍ 約０．６ｋｍ 約１．８ｋｍ 太多線 多治見環状地下鉄 中央西線 根本 虎渓山 根本から虎渓山までほぼ同じ標高を一本のシールドトンネルで建設する 全長：約５．８ｋｍ・平均駅間距離：約０．７ｋｍ 根本駅 根本 ※ ルートは仮案 私有地の地下を通る部分について土地所有者との協議が必要 根本～旭ヶ丘十丁目 高根団地 旭 旭 ヶ ヶ 丘 丘 十 七 丁 根本 丁 目 目 ※ ルートは仮案 私有地の地下を通る部分につい