水电站主厂房桥式起重机荷载试验施工方案.doc

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水电站主厂房桥式起重机荷载试验施工方案

水电站主厂房桥式起重机荷载试验施工方案 主厂房桥机主要技术特性: 型式: 180/50/10t 数量: 1台 额定起重量、起升速度、起升高度: 额定起重量 起升速度 起升高度 主钩: 180T 0.1~1m/min 26m 副钩: 50T 2~6 m/min 28m 电动葫芦: 10T 7.8m/min 32m 大车运行速度: 20m/min 小车运行速度: 10 m/min 电动葫芦运行速度: 20 m/min 桥机跨度: 17500mm 小车跨度: 4800mm 轨道型号: 大车:QU120 小车: QU100 电源: 380V 50HZ 二、 编制依据: 国标: GB/T14405—93 GB9505 厂家图纸、文件及合同文件 三、试验前准备: 3.1 对起重机进行清扫,清除所有留在桥机及轨道上的杂务; 3.2 对试验场地进行清扫,清楚所有与试车无关的残留物; 3.3 在试车场地设置明显的警示标志,严禁一切无关人员及机具进入试车场地; 3.4 按使用说明书对各机构、铰接点、钢丝绳等进行充分润滑, 3.5 试验荷载选用成捆钢筋。(220t)钢丝绳及托盘重5t。 3.6 试验用钢丝绳用Φ60.5×72m (安全系数大于4倍) 见附图1 3.7 试验用荷载托盘用30#c工字钢及δ=20钢板焊接制成6m×3m 见附图2 四、 桥机负荷试验 4.1 静荷载试验: 静荷载试验的目的主要是检验桥机及其各部的结构承载能力,额定负荷试验后桥机无异常现象则继续进行静荷载试验,对主钩做静荷载试验前,应将空载小车停放在跨度中间位置,定出基准点。 静荷载试验的荷载为1.25倍的额定荷载(225t)。试验程序为用在桥机跨中的小车无冲击地吊起225t重物,离地100-200mm,停止提升,此前可将过负荷控制器的限位开关加以处理,使它不起作用,调紧制动器弹簧,以适应超载25%的需要,在静止状态下悬吊10分钟时间,然后卸去荷载。检查桥机主梁有无永久变形,以检查桥机架的承载能力,如此重复三次,不得再有永久变形。 进行本试验时严禁其他机构的任何操作。 以上静荷载试验结束,全面检查起重机的钢结构,如未见到裂纹、永久变形、油漆脱落或对起重机的性能和安全有影响的损坏,且连动无松动,则测试结果合格。 4.2 动载试验: 动载试验的目的是验证起重机各机构运行情况和制动器的功能,动载试验必须各个机构分别进行。 主起升1.1倍额定荷载(即198t)在全起升范围内,起升、下降三次。 吊运1.1倍额定荷载(即198t)在小车运行范围内往返运行一次。 起吊1.1倍额定荷载(即198t)在大车运行范围内往返运行一次。 以上各试验中,对每个动作应在其整个运动范围内作反复启动和制动,并按其工作循环,整个试验延续不得少于1小时,而且必须保证机构的末级传动件运转一周。 副钩的试验与主钩相同。 以上动荷载试验,如果各部件能完成其功能试验,并在随后进行的目测检查中发现结构损坏,连接处也无松动,则该试验结果合格。 4.3制动器试验: 在静止状态下,超载25%时不溜钩。在额定荷载下,全速下降制动,主钩不得超过15mm,副钩不得超过75mm。在额定荷载下低速微动下降点动,主钩下降不得超过1mm,副钩下降不得超过5mm。下降额定荷载时,电动机不得超速,空钩时能以最大速度下降。 附桥机负荷试验砝码起吊图 (图3) 五、主要机械设备及工具 名 称 数 量 钢丝绳ф21.5mm *22m 1对 钢丝绳ф60.6 mm*72m 1对 卡扣8t、16t 各4个 行车负荷试验平台 1个 九、 劳动力组合 机械工8人 起重工3人 电焊工2人 技术人员2人 电工2人 吊车司机1人 十、 安全措施 进入施工现场人员,必须戴安全帽,高空作业必须系安全带、安全绳。 在试车场地设置明显的警示标志,严禁一切无关人员及机具进入试车场地。 各起重用具必须要有3倍

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