钢筋混凝土单层厂房结构程设计.docVIP

目 录 钢筋混凝土单层厂房结构 课程设计计算书 一、选定标准构件 1 二、排架计算 2 （一）确定柱子高度和截面尺寸 2 （二）荷载计算 2 （三）柱顶不动铰支反力计算 5 （四）内力符号规定 7 （五）排架内力分析 7 （六）荷载组合及内力组合 15 三、柱截面设计 16 四、牛腿设计 20 五、柱下独立基础设计 21 六、柱的吊装验算 27 七、绘制施工图 29 八、参考资料 30 钢筋混凝土单层厂房结构 课程设计计算书 选定标准构件 预应力混凝土屋面板 根据屋面均布活荷载、水泥砂浆找平层及防水层的重量，按照预应力混凝土屋面板预应力混凝土折线形屋架 轨顶标高，轨面至吊车顶距离H见，吊车顶至屋架下弦底面的净空一般要有00～00mm，这里取410mm，从0.00标高到基础顶面的距离取 500mm，柱子高度定为： H500＋轨顶标高＋H＋00～00） ＝500+8400+2190+410＝11500mm＝11.5m 所选吊车梁高为1200mm，梁面至轨顶接近200 mm，因此： 下柱高度 Hl500＋轨顶标高1400＝500+8400-1400＝7500mm＝7.5m 上柱高度 HuH－Hl400mm 下柱截面高度 700mm 下柱的截面尺寸取： 上柱： Au＝ Iu＝ 下柱： Al＝ Il ＝ ＝ ＝ ＝ ＝ 荷载计算 屋盖荷载 屋盖恒载F1, k 屋面恒载（折算为线荷载） ＝ 屋架自重 Q1, k＝135kN 屋架轴线跨度L＝27m，两端挑出外天沟各a＝0.75m，上弦水平投影全长为 L1＝L+2×a＝ 。 F1, k对上柱轴线的偏心距 屋架高度范围内的砖墙重量通过柱顶圈梁（兼作联系梁）由砖墙传至基础梁，不传给柱子。 屋面活载F6, k 屋面活荷载0.kN/m2，0.×6＝kN/m 作用位置同F1, k 柱自重F2, k、F3, k 上柱自重：F2, k＝，作用在上柱中心线上 下柱自重：F3, k＝，作用在下柱中心线上 吊车梁及轨道零件重F4, k 吊车梁自重： 轨道联结DGL—13：钢轨 联结件 弹性垫板 找平层 ——————————————— 共计：1 kN/m F4, k＝ ，作用在吊车梁中心线上。 吊车荷载 吊车竖向荷载Dmax, k、Dmin, k 由给出的设计资料，查教材附录12得B、K，则 S＝B－K＝6400－5250＝1150mm ， ， ， 0 。 查教材附录12得最大轮压Pimax, k 最小轮压 作用在排架上的吊车竖向荷载Dmax, k、Dmin, k为： 作用在吊车梁中心线上。 吊车横向水平荷载Tmax, k 由起重量Q＝10t，小车重G2, k＝3.8t，当Q10t时， 对于软钩吊车： 作用在排架上的吊车横向水平荷载Tmax, k为： 作用在吊车梁顶面处。 风荷载 由得 迎风面： 背风面： ，bz＝1，ms值见下图，其中，mz为风压高度变化系数如下。 计算墙面风压时，mz按柱顶高度考虑； 计算无天窗屋盖风压时，mz按檐口高度考虑。插值法得： 标高 风压高度变化系数 柱顶标高（11.5m） 1.042 檐口标高（13.6m） 1.1008 屋顶标高（14.8m） 1.1344 左风： （化为线荷载） ＝ ＝5.164 kN 柱顶不动铰支反力计算 先用计算各系数，再用教材附录9校核。 1.柱顶作用一单位水平力时的位移（教材附图9－1） 2.柱顶作用一弯矩时（附图9－2） 3.在牛腿面作用一弯矩时（附图9－3） 4.离柱顶y处作用一水平集中力时（如吊车水平荷载作用在吊车梁顶面） （可以查附表图9－4、9－5、9－6用插入法校核） 5.沿柱高承受均布风荷载时（附图9－8） 经校核上述各系数（）均满足要求。 内力符号规定 ——柱的左边受拉为正，右边受拉为负。弯矩图绘在受拉边。 ——压力为正。 ——柱对基础顶面的剪力，向右为正。 排架内力分析 本工程A、B柱的高度和截面均相同，，因此剪力分配系数，柱顶剪力，荷载位置及计算截面如下面： 屋盖恒载作用 因荷载和排架柱均对称，故屋盖恒载作用下排架没有侧移，柱顶相当于不动铰支座。 50mm 150mm －2.156－3.935＝－6.09