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智能公交、智慧出行 分享苏州智能公交系统应用经验 苏州市交通运输局 马骏 元月9 日 目录  苏州智能公交系统组成  苏州智能公交系统应用情况  下一步的打算 一、苏州智能公交系统组成 智能公交系统建设的意义  吸引人们称作公交，缓解城市拥堵、节能减排  加强行业监督和管理，提高公共交通服务能力  实现公交服务信息透明化，为公众提供出行服务信息  优化企业管理模式  最大程度地发挥公交基础设施的效能  提高公共交通运输系统的运行效率； 智能公交系统的复杂性  涉及企业、司机、车辆、站台、线路  涉及社会公众、行业管理部门  一旦上线就不能退缩  从基础数据采集到公众信息发布，从车载设备到手持终端系统覆盖面非常广  无法按照信息化建设的传统模式有一家单位承担，必须结合社会上的在相关领域 有优势企业开展工作  是一个需要持续深化的应用系统，要有长期应用和深化的打算  解决方案：通过建立数据规范降低系统的复杂性 数据规范  数据规范的意义  有效的实现不同系统、不同设备的整合  为系统分层次、可持续的开展建设奠定基础  数据规范的要求  与具体技术、设备和业务逻辑无关  大部分技术能够实现  公交数据规范内容  静态数据：企业、司机、车辆、站台、场地、线路  动态数据：调度指令、车辆位置、进站情况、到站情况、车辆状态等  苏州市智能公交系统的数据规范：/static/standard.zip 智能终 网站 电话 短信 情报板 系统架构 端 公众信息服务系统 公交企业管理系统  一套设备：车载设备 行 业 管 公交企业管理系统 数据交换平台 理  一个平台：数据交换平台 系