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第27卷增刊 北 京 科 技 大 学 学 报 V01.27 Suppl. 2005年12月 Journalof ofScienceand Dec2005 University TechnologyBeijing 不锈钢熔体渗氮和吹氩脱氮的动力学 陈兆平1’ 黄宗泽1’ 姜周华2’ 1)宝山钢铁股份有限公司,上海2019002)东北大学,沈阳110004 摘要 以典型奥氏体不锈钢为对象,实验测定了奥氏体不锈钢熔体的气相渗氮和吹氩脱氮 基本规律,得到了渗氮和吹氩脱氮过程的速度常数和动力学模型,为生产中应用提供了 方法. 关键词不锈钢;渗氮;脱氮:动力学 某些钢种中含有一定的氮含量,并配入一定 和界面反应混合控制。在高氧位、高硫位条件下, 量其他合金元素后,不但能提高奥氏体不锈钢及 主要受界面反应控制,这是因为钢液中氧、硫等 双相不锈钢等钢种的耐腐蚀性能,还可以代替一 界面活性物质对氮在气泡表面的吸附和解离有 部分昂贵的Ni.对于含氮不锈钢,氮合金化方法 显著的阻碍作用.在高真空、低氧位、低硫位下, 有两种.一是采用氮化铬铁进行合金化,二是在 反应速率受液相传质控制. AOD炉内进行N2J02混吹的气相合金化.前者虽在一级反应时,吸氮和脱氮的反应速度表达 然氮含量比较容易控制,但生产成本较高,后者 式为 可以显著节约成本,但其难点是如何在AOD炉 中精确控制氮含量. Qf V 本研究以典型奥氏体不锈钢为对象,实验测 其中,kN为表观速度常数;A为气一液相界面面 定了奥氏体不锈钢熔体的气相渗氮和吹氩脱氮 积;V为熔体体积;【%N】。为与气相平衡时钢液 过程,得到了渗氮和吹氩脱氮过程的速度常数 的氮含量;[%N]为某一时刻钢液中实际含氮量. 和动力学模型. 将式(1)积分后便可得到经过时间t后熔池中 氮含量(吸收或脱除后达到的值): 1钢液吸氮和脱氮的动力学 (2)、’ In[%N]e-[%N]o一垒七Nf [%N】。一【%N】 V“ 关于吸氮和脱氮的动力学前人已做过了大 量的研究,得出的结论有相似之处,也有一定的 式中,【%N】o为起始时刻(f=0)熔池中的氮含量. 当脱氮为界面化学反应控制时表现为二级 差异.Pehlke和Elliott[1】认为,在铁液中含氧为 特征,其吸氮和脱氮的反应速度表达式为: 0。006%。0.08%的范围内,速率的控制环节为气 体一金属界面,即反应速率由液相侧气液边界层 霉盟:kN要([%N】;-【%N】2)(3) 的传质所控制,因而反应是一级反应.长隆郎和 Ot V 井上道雄【2】发现,溶解于铁液中的氧浓度高时, 氮的吸附速率与氮的分压成比例,即反应速率是 氮和脱氮的动力学模型. 受界面反应所控制,为二级反应;当铁液

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