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浅议桥梁满堂支架搭设要点 　　摘要：现浇桥梁施工过程中，满堂支架得到很好的运用，这里我简要的对搭设前期准备工作、搭设的要点、拆除时要注意的事项及安全保障措施进行介绍。 关键字：准备 要点 拆除 Abstract: the process of cast-in-place bridge construction, full support has been very good to use, here I briefly to the erection of the preparatory work, erection, dismantling of the matters needing attention and safety measures are introduced. Keywords: ready to dismantle 中图分类号：S605+.2 文献标识码：A文章编号：2095-2104（2013） 一、施工准备 1、材料 (1)原材料质量控制 1)采购、租赁的钢管、扣件必须有产品合格证和法定检测单位的检测检验报告，生产厂家必须具有技术质量监督部门颁发的生产许可证，且与钢管管径相配套的可锻铸铁扣件，严禁使用不合格的扣件。没有质量证明或质量证明材料不齐全的钢管、扣件不得进入施工现场。 2)搭设模板支架用的钢管、扣件，使用前必须进行抽样检测，抽检数量按有关规定执行。未经检测或检测不合格的一律不得使用。 3)钢管外观质量要求： a、钢管表面应平直光滑，不应有裂缝、结疤、分层、凹陷、锈蚀、错位、硬弯、毛刺、压痕和深的划道，端部切口应平整，不得采用接长钢管； b、钢管外径、壁厚、端面等的偏差；钢管表面锈蚀深度；钢管的弯曲变形应符合规范要求； c、 钢管应进行防锈处理。 4） 扣件外观质量要求： a、有裂缝、变形或螺栓出现滑丝的扣件严禁使用； b、扣件应进行防锈处理。 c、表面应光整，不得有砂眼、缩孔、裂纹、浇冒口残余等缺陷，表面粘砂应清除干净。 d、 5） 经检验合格的钢管、扣件应按品种、规格分类，堆放整齐、平稳，堆放场地不得有积水。 6） 施工现场应建立钢管、扣件使用台帐，详细记录钢管、扣件的来源、数量和质量检（2）构件允许偏差 1） 立杆垂直度。施工中控制立杆垂直度偏差应不大于1/500H(H 为架体总高度)，且最大偏差应不大于±50mm。 2） 纵向水平杆水平偏差不大于总长度的1/300，且不大于20mm，横向水平杆水平偏差不大于10mm。 3） 支模架的步距、立杆横距、纵距偏差不大于20mm。 4） 连接点的数量、位置要正确，连接牢固，无松动现象。 2、地基处理 （1）首先对支架布设范围内的表土、杂物及淤泥进行清除，用砂石将基坑回填密实，以防止局部松软下陷。 （2）将原地面进行整平（斜坡地段做成台阶），然后采用重型压路机碾压密实。 （3）桥下支架地基基础表面设2%的人字型横坡以利于排水，并在支架基础两侧设置排水沟，排水沟采用砂浆摸面，防止积水使地基软化而引起支架不均匀下沉。 3、安全技术交底 模板支撑体系搭设前，应由项目技术负责人向项目管理人员和搭设人员进行安全技术交底以及对施工详图进行说明。模板支撑体系搭设人员必须经过安全培训及专项技术交底，方可上岗作业。 二、搭设要点 1、扣件 （1）扣件规格必须与钢管外径相匹配；螺栓拧紧力矩不应小于40N·m，且不应大于65 N·m；在主节点处固定横向水平杆、纵向水平杆等用的直角扣件、旋转扣件的中心点的相互距离不应大于150mm；对接扣件开口应朝上或朝内；各杆件端头伸出扣件盖板边缘的长度不应小于100mm。 （2）模架搭设中所有的水平杆件的连接采用十字扣件连接，特殊部位采用旋转扣件连接，必须保证1m 的搭接长度模架立杆对接宜采用对接扣件错开跨步对接，且同步内隔一根立杆的相隔接头在高度方向错开的距离不宜小于500mm，各接头中心点至主节点距离不宜大于步距的1/3。 （3）在主节点处固定横向水平杆、纵向水平杆、剪刀撑等用的直角扣件、旋转扣件中心点的相互距离不宜大于15厘米； （4）对接扣件的开口应朝上或朝内； 2、立杆、水平杆和剪刀撑 （1）模板支架立杆之间必须按步距满设水平杆，确保两方向足够的设计刚度，保证模架的整体稳定性。 （2）相邻立杆接头应错开布置在不同的步距内，与相邻大横杆的距离不宜大于步距的三分之一； （3）各杆件端头伸出扣件边缘的长度不应小于100mm； （4）立杆的垂直偏差应不大于架高的1／300； （5）上下横