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电子稳定系统(ESC)在商用车上的应用研究

ScienceTechnologyVision 科技视界 电子稳定系统(ESC)在商用车上的应用 康厚芬 北京福田戴姆勒汽车有限公司技术中心 中国北京 渊 袁 101400冤 摘 要 随着社会的发展 交通安全问题越来越凸显 交通安全问题已成为世界性的大问题 据报载 全世界每年因交通事故死亡的人数 揖 铱 袁 袁 遥 袁 约 万 伤 万人 严峻的现实使人们不能不正视汽车安全性问题 随着高速公路的发展和汽车性能的提高 汽车行驶速度也相应加快 加 50 袁 1000 袁 遥 袁 袁 之汽车数量增加以及交通运输日益繁忙 汽车事故增多所引起的人员伤亡和财产损失 已成为一个不容忽视的社会问题 汽车的行车安全更显袁 袁 袁 得非常重要 而传统的被动安全已经远远不能避免交通的事故发生 因此主动安全的概念慢慢的形成并不断的完善 在所有主动安全系统中 遥 袁 遥 袁 最重要的莫过于制动系统 相关研究已经证实遥 袁ESC(电子稳定控制系统对于整车稳定性和出现异常车辆运动时对车辆的可操控性有很大提) 升 因此在商用车上匹配 安全系统优为必要 袁 ESC 遥 关键词 商用车 制动性能 电子稳定系统 电子制动系统 制动系统 揖 铱 曰 曰ESC曰EBS曰 曰 曰 0 前言 实施制动 并通过袁 EBS 内部CAN总线控制后桥控制模块从而后桥控, 制模块的ECU控制相应作动元件输出相应的制动压力实现了制动控, ESC是电子稳定系统渊Electric StabilityControl冤的简称 它是一种袁 制 对于有辅助制动系统的车辆遥 袁EBS的中央ECU能够通过CAN总 主动安全技术 对汽车 包括商用车 安全安全有着十分重要的作用 袁 渊 冤 袁 线自动的识别车辆是否带有辅助制动系统及其形式 如果带有辅助制遥 能够大幅降低交通安全事故率遥 动系统在正常制动过程中, EBS首先控制辅助制动系统提供制动扭矩 欧美发达国家将ESC应用在商用车上走在世界前列 并有相应袁 达到要求的车辆制动减速度 当辅助制动系统提供的制动扭矩达不到遥 法规强制要求 欧盟通用安全法规 要求 年 月 袁 661/2009/EC 院2011 11 1 要求时,EBS将控制行车制动系统获得额外的制动扭矩以达到驾驶员 日对于所有新类型认证车辆必须安装电子稳定控制系统, ESC遥 美国 的要求 当 制动系统的电控回路出现故障时 的备压制动回 遥 EBS ,EBS 政府于 宣布 所有在 年 月 日之后生产的车辆皆强制配 2007 袁 2011 9 1 路正常工作 电子制动控制系统满足

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