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试论和城市互动城市绿道规划 　　摘要：随着社会的不断发展，城镇进入了高速发展时期，应该努力建设城市绿道网络，并在构建绿化网络时加强与城市的互动.城市绿道规划与城市的互动具有“修复”和“保护”城市环境的生态意义，可以带动和激发人民保护环境的意识，可以通过城市绿化的规则编制、技术方法和实施保障三大体系的建立来促进城市绿道规划与城市的互动。城市绿道规划应与城市的绿地空间网络，城市的空间发展形态，区域空间管制，土地利用和交通系统之间建立互动的联系。尤其是山区的城市绿化网的建立，要加强各方面的互动，保证城市绿化的构建。 关键词：城市绿道；城市；生态；互动 中图分类号：TU984 文献标识码：A 文章编号： 一、城市绿道规划 现在我国正处在城市化高速发展时期，城市得到全面的发展。但是，在过去高速城市化过程中，由于没有结合城市扩张形成城市绿道网络和城乡一体化建设，导致城市绿化空间系统规划和建设相对滞后，城市绿化空间零散破碎，户外运动空间严重缺乏。在未来这几十年的时间里，仍然是城市化发展的高速时期，我们应该抓住这个机遇，努力构建城市绿道网络系统，加强城市人民居住环境和小康社会建设。 基于区域和城市发展的诉求，国内部分地区已经开始了绿道网的建设和规划，去到了一定的综合效益，比如山区的绿道网建设，在宏观上与城市空间形态，建设用地，交通结构进行合理的结合，促进了城市的和谐，在山区城市土地资源珍贵的前提下减少了土地的浪费。在微观上与城市的道路，建筑等互动协调，考虑了自然，人文生态环境的系统网络化联系，使绿道网与城市空间结合，对缓解城市在发展过程中遇到的各种“城市病”具有重大的战略意义。 城市绿道注重对土地的综合利用，绿道网可以认为是一种以土地资源的可持续利用为目的，对土地进行规划设计和管理，构建的绿色土地网络。在山区由于城市各种环境的不同，山区城市绿化表现的内涵更加的丰富，功能也更加的复杂，目标也更加的多样，既要融合城市与自然，还要兼具生态环境意义。山区城市绿道就是在城市空间环境中串联各类自然或人工要素而形成的多功能绿色廊道网络，对山区城市的生态保护与优化和引导城市的发展具有重要意义。 城市绿道是由自然和人工两大系统构成。其中自然系统主要是由本地的自然环境与人工恢复的自然环境组成，包括植物、水体、土壤、野生动物等自然要素，这是城市绿道的绿色基础。人工系统主要是由慢行道系统、交通系统、服务设施等组成。 城市绿化是穿行于城市各类用地的一个较长的线性空间，它与其相接的用地发生着最直接的联系，它的类型与其所经过的地块类型有着互相制约相互制约的关系，在山区城市的绿化用地主要分布在居住区附近，办公区附近和工业园用地等地点。 二、城市绿道规划与城市互动的意义 城市绿道规划具有修复和保护的生态意义。我国快速城市化导致城市快速扩展，加剧了人类活动的干扰，导致了城市环境的破坏，尤其是对山区城市的河流，山体等生态系统的影响非常大，使得山区城市整个生态景观格局遭受破坏，城市生态环境面临很大压力，这种情况在经济发达地区尤为严重。而城市绿道规划的建设，创造了与城市相互交织的网络化绿色生态廊道通过各种生态修复技术使城市中受损的生态植被逐渐恢复，为动植物提供充足的生存繁衍空间，并且绿道规划在山区还能起到城市风道，涵养水源，保持水土，防止暴雨洪水灾害等作用。 城市绿道规划具有连接和流通的服务意义。城市相对生态郊野地区而言，除了建设密度较大、建设强度高等差异外，重要的是与人接触最为紧密，是社会生产生活等一切活动的场所。而城市绿道对城市的服务功能主要表现为连接和交流两大特征。连接，不仅是要将各种城市绿化带连接起来，构建城市建设的缓冲地带和自然栖息地，而且将城市的居住区学校公共交通设施等资源融为一体，既为人们提供了接近大自然的通道，又大大提高城市各系统设施的可达性和利用度。流通就是让各种工具在城市绿化网络中能够便捷安全的流通，形成城市的综合流通廊道，是城市绿道成为人们休闲散步的地点，方便城市居民的生活。 我国现在正处在开发和保护并重的特殊时期，城市绿道与城市的互动，无论在各种活动上都具有积极的推动作用。在山区城市绿道的建设改善城市的生态环境和基础设施，带动城市的发展和兴起，促进城市结构进行持续不断的改革。特别是在城市的一些重要地段，通过城市绿道与城市的互动，引导城市的发展，促进本地区的发展和面貌的改善。 三、城市绿道规划与城市互动的原则 城市绿道规划应该与现行的城市规划建立一体化的编制体系，两者之间应相互构成和协调，不能相互取代。城市绿道本身就是一个线性的网络体系，需要城市规划对周边土地利用进行控制而且城市绿道也可以成为城市的框架。城市绿道是一个多层次的网络系统，，需要从各个方面进行规划，宏观的城市绿道规划