钛酸钾晶须对石墨2硼酸系固体润滑膜摩擦磨损性能的影响-摩擦学学报.PDFVIP

第 24 卷 　第 2 期 摩 擦 学 学 报 Vol 24 , 　No 2 2004 年 3 月 TR IBOL O GY March , 2004 钛酸钾晶须对石墨硼酸系固体润滑膜 摩擦磨损性能的影响 1 1 1 1 1 1 刘 　育 , 李长生 , 朱成顺 , 范 　真 , 丁建宁 , 杨继昌 , 2 2 2 2 杨 　娟 , 陈康敏 , 徐文维 , 潘 　励 ( 1. 江苏大学 微纳米科技中心 , 江苏 镇江 　2 120 13 ; 2 . 江苏大学 材料学院 , 江苏 镇江 　2 120 13) 摘要 : 考察了钛酸钾晶须对石墨硼酸系固体润滑膜摩擦磨损性能的影响 ,采用扫描电子显微镜观察分析了不同温度 下润滑膜试样磨损表面形貌. 结果表明:石墨硼酸及石墨硼酸钛酸钾晶须固体润滑膜在室温下同不锈钢配副的摩擦 ( ) 系数约为 0 . 08 ,耐磨寿命 滑动摩擦行程 保持在 15 000 m 以上 ;在 300 ℃下的初始摩擦系数变化不大 ,在 500 ℃下摩 擦系数变化较大 ;但在摩擦初期 2 种固体润滑膜的摩擦系数无明显差别 ; 随着摩擦过程的进行 ,不含钛酸钾晶须的润 滑膜试样的摩擦系数在短时间内迅速增大 ,而含钛酸钾晶须试样的耐磨寿命比不含钛酸钾晶须试样的高 2 倍. 这是由 于钛酸钾晶须增强了固体润滑膜的强度及其在底材表面和附着力所致. 关键词 : 钛酸钾 ; 晶须 ; 固体润滑膜 ; 摩擦磨损性能 中图分类号 : TH117 . 3 文献标识码 : A 文章编号 : (2004) 020 10 105 　　石墨及 Mo S 等具有层状晶体结构 ,作为固体润 不同其结构和性能出现差异. 鉴于其在固体润滑剂中 2 滑材料可在高温 、低温 、真空和重载下保持很低的摩 的潜在应用价值 ,我们将钛酸钾晶须引入石墨硼酸 擦系数. 但单一固体润滑材料往往难 以满足实用要 系固体润滑膜中 ,考察了其对固体润滑膜摩擦磨损性 求 ,因此有必要利用不同润滑材料的协同效应而获得 能的影响 ,并探讨了其作用机理. 更好的减摩抗磨效果[ 1～6 ] . 硼酸和氧化铁共晶温度 1 　实验部分 为 600 1 250 K ,故在钢材热轧及热锻工艺中可以采用 石墨硼酸系固体润滑剂 ,利用硼酸和工件表面反应 1 . 1 　试样制备 [7～9 ] ( ) ( ) 在钢材表面形成均匀的固体润滑膜 , 从而减小 将二氧化钛 TiO 加入碳酸钾 K CO 水溶液 2