- 1
- 0
- 约4.4千字
- 约 4页
- 2018-11-16 发布于天津
- 举报
优秀科技论文碳纤维加固修复公路隧道衬砌补强新技术研究.PDF
中国月期刊咨询网
优秀科技论文碳纤维加固修复公路隧道衬砌补强新技术研
究
随着科技的发展,碳纤维的运用和越来越广泛了,在一些工程项目,公路隧道施工中也经常会用到碳纤维加固技术。
那么碳纤维加固有什么优势呢?本文是一篇优秀科技论文
范文,主要论述了碳纤维加固修复公路隧道衬砌补强新技术研究。
摘 要:本文论述了碳纤维隧道衬砌加固修复方法,以及公路隧道衬砌碳纤维补强的计算模式及方法的研究,公路隧
道渗漏水的处理及碳纤维补强设计、施工技术标准。
关键词:隧道衬砌,加固修复,碳纤维
construction and technical standards.
1.引言
粘贴碳纤维加固法修复混凝土结构具有高强高效、施工便捷、耐腐蚀、自重轻、不增加结构尺寸等明显的优点,因而
使其在隧道补强工程中具有广泛的应用前景。为推广使用,有必要对碳纤维在公路隧道衬砌补强中的计算方法及施工
工艺开展专项研究,并建立相关的设计、施工、检验的行业标准。本文结合工程实践对碳纤维在公路隧道衬砌补强中
应用做一介绍。以供同行借鉴。
2.传统加固方法缺陷
我国隧道养护维修中的衬砌补强修复技术仍停留在六、七十年代水平,即二次衬砌开裂几乎都采用换拱、套拱、刻槽
嵌钢拱架加固等传统技术,这些方法和技术也有效地解决了不少隧道实际问题,但也存在如
原创力文档

文档评论(0)