进矿道路监理细则.docVIP

监 理 实 施 细 则 工程：司家庄进矿道路工程 编制： 审核： 山西煤炭建设监理有限公司 盖州煤业监理部 一、工程概况 该项目地处高平市米山镇司家庄村，原为土路，路线左侧村庄密集，起点接县道米双线，终点接盖州煤业矿区，全长600m，为方便村民出行，矿区营运交通方便，特对此段道路进行改造。 本项目采用四级公路技术标准，设计速速20km/h，路基宽度10m（0.5+2×4.5+0.5） 。 路线平面线基本保持原线形不变，部分填方段右侧受地形条件限制施工时根据实际情况调整线性。 1.路基边坡:填方边坡高H≤8.0m，边坡采用1:1.5；挖方边坡高H≤6.0m，边坡采用1:1。 2．路面结构组合：5cm级配碎石垫层+18cm水泥稳定底基层+16cm水泥稳定碎石基层+5cm中粒式沥青混凝土+4cm细粒式沥青混凝土。 3.本项目1孔1m盖板涵一道。 二、路基质量监督要点 1.路基填料控制： 优先选用级配较好的砾类土、砂类土等粗粒土为填料；淤泥、冻土、膨胀土、有机质土及易溶盐超过允许含量的土等，不得直接用于填筑路基。液限大于50﹪，塑性指数大于26的细料土，不得直接作为路基填料。 2.路基压实标准及压实度 填方路基分层铺筑并均匀压实，压实度应符合下表要求： 上路床 （0～30cm） 下路床 （30～80cm） 上路堤 （80～150cm） 下路堤 （〉150cm） 零填及路堑路床（0～30cm） 压实度 ≥95 ≥95 ≥94 ≥92 ≥95 填料最小强度（CBR﹪） 6 4 3 2 6 填料最大粒径（cm） ＜10 ＜10 ＜15 ＜15 ＜10 三、路面的质量控制措施 1、原材料试验、沥青砼配合比的控制与审批 道路工程开工前，要求施工单位在所选定的料场中，取代表性样品，进行下列规定的各项试验，并将试验结果报专业监理工程师审查，质量合格后才可用于工程。 沥青材料的性能检验 道路沥青，在进场前取样进行延度，针入度、软化点三大指标的试验及其它设计有要求的技术指标的试验，各项指标必须满足要求。 粗集料的性能检验 细集料的性能检验 填料的性能检验 沥青混合料配合比的设计 ①目标配合比设计阶段的质量控制要点 在完成了对各种原材料性能检验的基础上，根据选定的沥青砼面层结构形式，确定沥青混合料品种、规格。然后使用送检的原材料进行沥青混合料配合比设计和试验，以确定沥青混合料的各项品质指标是否满足技术标准的要求。 ②生产配合比设计阶段的质量控制要点。 在现场正式开始生产沥青混合料前，在拌制现场分别取各种材料，按目标配合比设计阶段所提供的沥青混凝土面层目标配合比，室内配制试块，进行沥青混合料品质的检验。确认其性能指标是否符合目标配合比试验所提供的指标值，并判断它是否满足有关技术标准的质量技术要求。然后可着手进行沥青混合料生产的其它准备工作。若出现性能指标与目标配合比试验结果有较大的差异时，应根据差异产生的原因，进行必要的修正，直到沥青混合料各项性能指标均符合目标配合比提出的且满足技术标准规定的要求，最后按修正后的配合比作为沥青混合料生产配合比。 ③配合比验证阶段的质量控制要点： 在生产配合比提供后，即可按此配合比使用沥青拌和料和设备进行投料拌和试摊铺。在拌和场地选取混合料试样制作试件进行沥青混合料各项性能指标的验证，同时，在试摊铺场地进行施工和易性鉴定，并在碾压成型的试铺路段上钻芯取样，难证其各项性能指标。只有各项性能指标与目标配合比的指标数值接近，且符合有关的质量技术标准的要求时，方可进行沥青混合料的正式投产。 2、审查混合料配合比 施工单位开工前，应把合格的原材料进行混合料的配合比试验，确定满足设计及规范要求的施工用配合比，并报业主、监理、设计和质检部门审批。对施工单位报检的混合料配合比，经审核计算，并通过试验验证合格后，批准为施工用配合比。 3、审查施工单位主要机械设备的配置及质量现状 在开工前施工单位应自行检查为施工所配置的机械设备的品种、数量及运行质量，并将检查、调试结果报监理工程师审查。 监理工程师按报验的设备清单，按施工规范和施工组织设计对施工机械的功能要求对其数量与质量逐一进行审查，主要包括：拌和设备；运输设备；与摊铺方式配套的摊铺设备；整平机械；洒水车；压实设备。上述机械设备经监理工程师审查合格后，方可用于工程，对功能不合格或不能满足施工技术功能要求的机械设备禁止使用；机械完好率要达100﹪。 4、施工技术方案的审查 在施工组织设计的基础上做出详细的施工技术方案，报监理工程师审批，施工技术方案应包括以下内容： 1、施工方法与施工工艺 2、施工机械与主要设备 3、主要施工技术人员的分工和劳动力安排 4、施工中的施工技术难点及相应的质量保证措施 5、施工进度安排 监理工程师重点审查1－4 项能否满足工程质量要求。 5、